Pregunta
PREGUNTA: Rick,
todavía estoy trabajando en mi VCR RCA. Yo iba a pegar el fieltro de nuevo en la cinta de freno, pero en la inspección cercana que parece estar bien. Así que he pulsado en la palanca de detección de nuevo, pero esta vez un poco más duro y la cinta se detuvo. Que no se detuvo, pero se detuvo cuando apreté con más fuerza. He descubierto lo que podría ser una mala primavera. Es justo a la derecha del centro de suministro lado derecho en un brazo que se une al husillo de goma que se encuentra justo a la derecha de la cabeza de la ECA. Esto no es un resorte apretado, pero que parece estar arqueadas. A pesar de esto se encuentra después de la cinta ha cruzado sobre las cabezas, me pregunto si podría ser el problema.
Don
RESPUESTA: Don, encontrar su brazo de tensión hacia atrás y frenos están funcionando adecuadamente basada en su descripción
Como no tengo acceso a una vista en despiece de su mecanismo. , no estoy seguro de lo que la primavera se está refiriendo, pero si fueron capaces de detener la cinta, no es un problema de tensión de espalda.
comprobar /Resolder /vuelva a conectar todas las conexiones desde y hacia la cabeza de la ECA. Esto se ha desplazado ahora a ser un problema de la señal, probablemente con la señal de impulso de control.
Rick
---------- ---------- SEGUIMIENTO
PREGUNTA: Rick,
no veo nada desde o hacia la cabeza de la ECA que necesita volver a conectar. Es probable que sea allí, pero no lo saben. Le dimos nuestro mejor esfuerzo y realmente apreciamos toda su ayuda.
Gracias de nuevo,
Don
Respuesta
Don,
no me refiero a cualquier cosa que "se ve como si estuviera desconectado". Me refiero a cualquier enchufe en los conectores o cables soldadas en que van a la cabeza de la ECA. Desconecte y vuelva a conectarlos. Si ellos son soldados, Resolder ellos. Hemos eliminado todas las posibilidades mecánicas, excepto por la remota posibilidad de desalineación de la cabeza de la ECA, por lo que se reduce a esto ser un problema de señal. conectores metálicos pueden y empañan, y con niveles de señal tan pequeño como usted ha saliendo de las cabezas de grabación magnética, un pequeño fragmento de deslustre puede ser un poco importante de deslustre.
no persiguió la alineación del cabezal de ACE porque realmente necesita un buen osciloscopio para monitorear los niveles de señal para determinar si se va en la dirección correcta o no. Sin el equipo apropiado y herramientas, simplemente no es posible que yo entreno a través de rastreo de la señal de pista de control, pero se puede comprobar la conexión.
Además, tomar una lupa y examinar de cerca la superficie frontal de su cabeza un ACE más tiempo. Debe haber dos pequeñas camionetas negras sobre la superficie que se parecen algo así como "-", un juego en la parte superior y un juego en la parte inferior. Antes de tirar la toalla, compruebe que estén completamente limpios. Más de la mitad de los problemas de velocidad que he encontrado eran debido a una acumulación de óxido sobre las cabezas. Pero no trate de ajustarlo. Como se puede ver, hay 3 tornillos de ajuste sobre la base de la misma, y si los obtiene sólo un poco apagado, incluso con equipo apropiado, la cabeza de la ECA pueden ser un oso para alinear.
Rick
