Pregunta
mi amigo tiene un Ford Mustang 2000 con el equipo de música mach, pero desde que se ha instalado una unidad principal pionero y desde entonces ha causado un sonido agudo silbido, rápida que aumenta en intensidad durante 1 segundo a lo sumo ... cada vez que el coche está encendido y la alimentación se alimenta a la unidad principal. Hacer esos altavoces se algún tipo de amplificador autoalimentado posiblemente causando esto? No he mirado en funcionamiento nuevos cables fui directo desde la unidad principal a los altavoces, pero por favor, hágamelo saber si usted sabe de una solución simple para esto. Además, tiene el ruido del alternador enviado desde todos los altavoces. No estoy seguro de cómo la unidad de cabeza está conectada a tierra (vs. arnés del chasis), pero ¿qué debemos tratar de conseguir si ese no es el problema? Gracias por la comprensión!
Respuesta
Puede tener amperios a cada altavoz, o puede ser configurado de otra manera. Nunca he hecho un Mach 2000, pero mi experiencia dice que no importa quién lo hace, sistemas estéreo de fábrica se acaba deficiente en estos días, en comparación con los del mercado de accesorios (especialmente en la longevidad). Esto significa que, IMPO, todo debe ser sustituido o al menos ser actualizado /reemplazado (por etapas) de una manera que se adapte a las Machs diseño 'y sus objetivos como un propietario ..
En cualquier caso .. sin conocer sus detalles ', yo realmente tiene que ver que uno de cada persona como estoy seguro de que es bastante complejo una vez que se mira en él más de cerca. Yo sé que me gustaría ver muy de cerca antes de lo modifico incluso un bit (por [lo que son para mí] razones obvias de seguridad, entre otras cosas).
Por desgracia, no puedo ayudar con el problema de ruido para la mismas razones. Realmente tenemos que ver que uno vivo .. Se podría perseguir bucles de terreno durante semanas la forma en que se asienta.
Parece que el principal culpable es la unidad principal y su 'interfaz al Mach. Que pudo muy probable daño algo la forma en que está instalado actualmente. Podría dar lugar a un corto y un fuego. No se ría, de hecho, he sido testigo de los restos carbonizados de buenas intenciones con el cableado antes.
IMPO, debe quitar esa unidad de cabeza, incluso si eso significa usar nada. El costo podría ser el coche entero .... maby sólo unos pocos cientos de dólares en amplifirs .. quien sabe, y que quiere, eh
En cuanto a las sugerencias adicionales:? Es posible que desee
para tratar algunos de los foros reductor vado secciones de audio.
Se puede contratar a un pro-instalador que puede hacer esto en persona para él (nada es entonces posible en cuanto a la interfaz lo que existe ahora).
Un novato celo pudo hacer la sustitución completa con algunos e-mails.;)
Por desgracia, en cualquier caso se apoyará en su cartera
GL ..
Jm
En una nota más ligera .. yo no acaba de encontrar. este Listado http://carstereohelp.net/wireharness_Ford1.htm
s'posed a ser para el sistema de Mach 6 w /subwoofer .. puede ser de alguna utilidad.
Nota lo que proclama acerca hilos de corte en la parte superior ect :)
