independiente
Pregunta
Ok tengo un ford explorer sport 2001 y toda mi wireing se enganchó en la guata bajo el capó ... quiero conseguir otra batería y rewirer todo en el maletero del coche y .... i wana añadir algunas cosas más pequeñas como eqlizers y cosas por el estilo .... ¿me pueden ayudar a explicar la forma en que debería alambrarlo y qué tipo de otras cosas que puedo enganchar para que sea más fuerte .... y qué voltaje tamaño de guata que necesitaría sólo para mi pover 1500 vatios amplificador y dos de 12 '' MTX subs ... PLZ me ayude a cabo en este caso dar gracias ...
respuesta
Hola Robert, España Fácil uno a la última,; _)
280033378242 ebay es el número del relé que recomendaría. 75a 12v Lo que necesita esto como un relé de carga dividida o si su segunda batería es plana y se intenta arrancar el coche que va a arrastrar la normal hacia abajo y Urrrrr urrrr, thunk!
Tome un cable de 100 amperios con adecuadamente terminales de anillo empotrados desde el terminal positivo de la batería normal al relé y de ésta a la segunda batería, tierra de la segunda batería al chasis, toman un alambre fino de la salida cuando se ejecuta (luz indicadora de encendido) al + de la bobina del relé y conectar a tierra el otro lado. Ahora, cuando el motor no está funcionando todo el poder de la segunda batería fuerza de voluntad lo que sea ??? sin estar conectado a la batería principal, cuando se inicia el coche del alternador se conectará y recargar dos baterías.
1500watts Hmmm grande. 1500 devided por la batería 12 horas = 125 amperios. DE ACUERDO. por lo que sería bueno en 1500 vatios durante una hora sin carga, elaborarlo, battries automóviles diesel son más grandes si su normaly por el patio de interruptores.
se salga de la segunda batería para, cualquiera que sea ?? Utilice una caja de fusibles separado o en bloque usado para la hi fi gancho ups y ejecutar todo de eso.
Peter
