Pregunta
PREGUNTA: Mi hermano más joven tiene un Camaro 1994, que sustituyo a la unidad de frente. Cuando compramos el coche que tenía una unidad de cabezal dual instalado por un profesional (no estoy seguro de qué modelo). El coche tiene un sistema Bose de fábrica en ella. El Bose sonaba "bien" con la unidad de doble cabeza y luego la doble acaba de dar a cabo y las pantallas no se retraiga y básicamente frito. hace 6 meses idiota de mi hermano decidió ir a Wal-Mart y conseguir un culo barato VR3 o algo así, después de que él lo compró He leído algunos comentarios sobre la unidad principal y resultó que nadie les gusta, por lo que en contra de mis deseos que sustituye a la unidad dual con el VR3. Pero, como sospechaba, el VR3 constantemente tiene un silbido agudo que sólo se enciende cuando la unidad está encendida y sólo se apaga cuando la unidad está apagada. Él condujo el coche de esta manera durante unos 5 meses, hasta que esta última semana, finalmente conseguí suficiente sentido noqueado en el niño que necesitaba más de un equipo de sonido nombre de respaldo. Así que tuve un amigo dispuesto a vender mi hermano su Pioneer (MP6700 creo). Hace 2 semanas mi hermano compró unos sandwiches de otro amigo mío con una caja y dos 10 subs 'Pioneer (no estoy seguro de qué modelo) los submarinos no vienen con un amplificador, por lo que mi hermano compró un amplificador de Rockford Fosgate (también no está seguro que modelo). Así que he instalado el amplificador, y la caja de sub en el coche y los ató con alambre a la VR3. El VR3 no tenía salidas sub por lo ensucié alrededor con las salidas RCA trasera y las salidas RCA frontales tratando de averiguar lo que sonaba mejor. Sin embargo, a pesar de que tenía el amplificador de potencia de salida de manivela para los submarinos no hicieron nada. Así que después se instala la unidad principal Pioneer hoy y todo suena increíble a excepción de los submarinos. Por alguna razón los subs (cuando está conectado y se volvió muy bajo) golpean constantemente muy duro y incluso no ir a la música, incluso cuando el coche está en marcha y apagado, que terminó separando el cable de alimentación al amplificador y las salidas RCA de entre si y reconectados el control remoto de la unidad principal y todavía golpes sin ritmo constante o nada. Yo hecho de que el material de sub unidad central era o muy bajo o apagado y los submarinos todavía lo hace, así que supongo que no sé qué hacer por ahora
RESPUESTA:. Tenía un tiempo difícil mantener un seguimiento de todos la historia así que perdónenme si no me ha puesto el dedo en la cabeza.
supongo que tienes lo que se denomina "navegación a motor". Por lo general es causada por la puesta a tierra múltiple o mala conexión a tierra; sobre todo, cuando hay un ciclo de tierra y una mala planta que causa esto - es en realidad una forma de oscilaciones de baja frecuencia o la inestabilidad
Por lo tanto, comprobar los motivos asegurándose de que todos son buenos de metal sólido chasis de metal. , conexiones a tierra apretados.
A veces hay que tomar la planta sub amplificador de nuevo al mismo punto que la unidad principal - o incluso todo el camino de vuelta a la batería. Por lo tanto, experimentar con eso y ver si eso va a calmarse.
Además, si usted está recibiendo demasiado nivel de audio a la sub es posible que desee poner un cojín o un poco de resistencia de acuerdo con la entrada a la sub amplificador para bajar el nivel, pero eso es subjetivo y se debe basar en que si es o no suena bien.
espera que usted ponerlo en marcha.
C
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PREGUNTA: jaja, su tipo de gracioso que mencionar el bucle de tierra. De hecho, me compré un "bucle aislador de tierra '(modelo Scosche ES-034) y yo recableados el cable de tierra de los submarinos en el suelo en la batería, pero sigo teniendo el ruido que' lancha motora '. En realidad me dieron los submarinos que trabajar un poco como se supone que deben, pero en cualquier momento te metes con el "punch a distancia 'los submarinos actuar de nuevo con ese golpeteo extraño. ¿Tendría que ver con algo en el amplificador? supongo que eso es mi única idea en este punto.
Respuesta
El modelo Scosche ES-034 aislador de bucle de tierra es para el lado de la señal de las cosas y no al lado de la fuente, creo.
todavía recomiendo se toma el cable de tierra para el amplificador de todo el camino de vuelta al terminal negativo de la batería y ver cómo va.
Avisadme.
C
