Pregunta
Hola, Im en la necesidad de un diagrama para conectar mi sistema correcto que tengo (2) 15 "kicker L7 de que son 2Ohm de DVC y tengo una mmats D300hc amplificador puede usted por favor me ayude a cabo por lo que sé que tengo las ohmios correctos en los altavoces de modo que el amplificador jugará ellos no correctly.Im actualmente en ejecución un alternador HO debo comprar uno aseguro de tener suficiente corriente de encender mi sistema ?? Gracias Fred
respuesta
http://www.carsound.com/reviews/amps/d300hc.html
El MMATS es un amplificador de conmutación de clase D que, por lo general, como se indica más arriba, se encargará de una carga de 2 ohmios. Pero, en mi opinión personal que está empujando la tecnología de diseño y que es mejor tener un poco más de carga en él si se puede organizar la misma.
Follow las sugerencias en el sitio carsound por encima de todo acerca de mantener los cables del altavoz independiente. Sin conexiones accidentales o toca a masa, o que tendrán un día de pelo muy mal.
Desde los L7S son 2 ohmios dvc usted tiene un número de opciones para el cableado hacia arriba. Pero, lo veo como cada 2 4 ohmios bobinas. Si todos fueran en paralelo que tendría una carga de 1 ohmio - que es demasiado bajo. Si todos fueran en serie que tendría 8 ohmios - demasiado altos. Si pones dos bobinas de cada uno de los altavoces en paralelo para 2 ohmios, entonces en serie entre sí que tendría 4 ohmios - que está mal pero más alto que el amplificador puede manejar. Por lo tanto, lo que queda es poner cada altavoz dos bobinas en serie, a continuación, en paralelo entre sí, que le da una impedancia de 2 ohmios -. Apenas a la derecha, en teoría
Crutchfield tiene un buen resumen de hookups:
http://www.crutchfield.com/S-lAUzS4Mkc6c/learn/learningcenter/car/subwoofers_wir...
This uno es quizá el que debe try:
http://a248.e.akamai.net/pix.crutchfield.com/ca/learningcenter/car/subwoofer_wir...
If el amplificador activa la protección o el modo de corte de frecuencia luego cambiar a este one:
http://a248.e.akamai.net/pix.crutchfield.com/ca/learningcenter/car/subwoofer_wir...
Hoping esto no sobrecargar su pensamiento .... pero bastante simple una vez que usted tiene las imágenes en su mente. Aclamaciones; mejores deseos.
PS :: La cuestión de añadir un alternador de alto rendimiento es una función de la fuerza con que está golpeando el amplificador /altavoces. El amplificador puede dibujar tanto como 150 amperios cuando todo está perfectamente adaptado, pero con el poder de la música y si vas con la carga de 4 ohmios su consumo medio de energía sería mucho, mucho menos que eso. En las condiciones de la música nos encontramos con que el poder de la música como media de un período de tiempo es tal vez 1/10 plena capacidad, máximo de los amp /altavoces. En este caso, el consumo de corriente en promedio podría ser sólo 15 amperios o menos - o más si se planea en el bombeo del sistema de bajos bastante difícil. Esos oradores kicker son bastante sensibles a ser casi 90db que apagar un rumor bastante fuerte si se montan en cajas adecuadas ....... y así sucesivamente .....
PPS: La razón por la que tener que ver amplificador /altavoz sigue muy de cerca se debe a las votaciones fabricante de impedancia. Cuando dicen que es un 2 ohmios o 4 ohmios de impedancia que es una potencia nominal y la impedancia frente a la curva de frecuencia podrían sumergir muy por debajo de la calificación en su frecuencia de resonancia - un problema de altavoces muy común, especialmente con las unidades de Infiniti. En el caso de los L7S no tengo su curva, así que no puedo decir lo que hace en los registros de bajos, pero se puede medir la resistencia de corriente continua con y óhmetro y que le dará la impedancia más baja en el punto de resonancia principal de la curva. Si la resistencia de corriente continua, por ejemplo, salga de 1,5 ohmios que podría ser peligroso para el amplificador ......
