Pregunta
No tengo el amplificador conectado.
sólo la unidad principal de radio.
y yo no conoci lo que debería hacer.
si i tomó en a Honda o un lugar eletronics coche se me cobrará?
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Seguimiento de la
pregunta -
he comprobado mis fusibles y era uno si los fusibles en el lado del capó
cada vez que cambia el 7,5 mantuvo soplando hasta que llegué a la última.. el tipo autozone y puedo comprobar todos mis cables a la radio y todo y se le dijo que podría de sido un corto. por lo que me re Telegrafié todos los cables a mi radio no original y puse tat última fusible. A su vez el reloj y radio a la dere buh hubo música que sale. i luego se apaga el coche y encendido de nuevo y supongo wat. soplaba el fusible tat. i sé wat que hacer más.
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Seguimiento Para
pregunta -.
gracias por la ayuda
enferma comprobar mi fusibles
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Seguimiento para
pregunta - yo y mis amigos
donde ser dumbasses y decidió conectar un amplificador 2000watt a uno de los altavoces traseros en un Honda CRV 2001. vimos chispas y su rebaño un gran auge y le dije a mi amigo para ir apagar el coche. si el coche estaba encendida y la música estaba jugando demasiado. Herd que la parada de la música buh empezó rito copia de seguridad a medida que tire de los cables lejos del altavoz. por lo que se apaga el coche y escuchar la música poco a poco desaparece. después de 5 minutos o así que tratamos de empezar de nuevo y mi radio dio encendemos y mi reloj no era luz encendida. mi coche se puso en marcha buh señalando en el medio del tablero de instrumentos estaba trabajando. (luces en las perillas de calor, reloj, radio ect.) guía empresas ¿He corta el sistema? se trata de un mercado de la radio después de
respuesta - lo que sopló buena
Lo que debería haber hecho: debe apagar todo en el coche!. Desconectar la batería así que no hay poder en el coche para nada. A continuación, compruebe el cableado veinte veces para asegurarse de que tiene que ir a donde se supone que debe ir antes de encender de nuevo la batería
Para un amplificador de esta fuerza bruta se necesita una conexión directa a la batería.; no se puede aprovechar si fuera poco los demás circuitos. Usted probablemente acabó con un fusible o dos. En el Honda hay dos cajas de fusibles. Uno bajo el capó cerca del compartimiento de la batería. Comprobarlos todos y sustituir las malas. Estados Unidos La otra caja está dentro del coche debajo del tablero entre la columna de dirección y la puerta del conductor. Comprobar de cerca.
Probablemente hubo un fusible en la línea con el amplificador que puede haberse ido, también, para comprobarlo.
El amplificador debería haber venido con instrucciones detalladas sobre cómo alambre para arriba. Seguir su procedimiento, también.
Debería funcionar con el motor parado. Si lo ejecuta larga de la batería, no se espera que la batería permanece cargada muy larga con una carga de este tipo en la misma. Pero cuando se inicia el motor hasta que pueda poner demasiado grande una carga para el alternador y se apagará.
Déjeme saber si usted necesita más.
Cleggsan
respuesta -
espero que es lo que hay. Debe ser vuelta en el negocio, pero si no se activan hasta después de la salida de fusibles, que me haga saber
Cleggsan
respuesta -
Okey:. Si el fusible está okey sin el amplificador enganchado hasta entonces se sabe que no lo ha hecho ningún damege al sistema eléctrico del coche. Eso es bueno
PERO:.. Si el fusible se funde tan pronto como puede enchufarse la unidad principal y /o amplificador y convertirlo en lo que es malo
SO: Esto es lo que lo haría hacer. Desconectar el gran amplificador - tire de los cables de potencia en el amplificador de lo que no hay jugo de ir a ella en absoluto. A continuación, tratar sólo la unidad principal
SI:. La unidad principal sopla debe tirar de él hacia fuera y banco de prueba. Si funciona fuera del coche, entonces usted todavía tiene problemas de cableado. Si no funciona en el banco tendrá que reemplazarlo o que lo arreglen
ENTONCES:. Ir a la gran amplificador y comprobar que funciona mediante la adición de un solo cable de alimentación a la vez, etc.
Ir al metódicamente, una cosa a la vez por lo que sabe dónde está el troube es o no es. Ensayo y error le llevará a lo largo del camino. Otro paquete de fusibles es barato si cuando se compara con el costo de la quema de su coche. (Por cierto: creo que se puede comprar los fusibles en la tienda del dólar mucho más barato que se puede en una tienda normal) guía empresas de la buena suerte, España Cleggsan
Respuesta
Si el amplificador no está conectado y la unidad principal está causando soplado fusible, desconectarlo y asegúrese de que no es la causa.
A continuación, debe retirarse la prueba de la unidad principal y el banco de la misma.
ensayo en el banco
se realiza tirando de él por completo fuera del coche, lo puso en el banco o en el suelo alimentado con una batería independiente o correr largas cables de la batería del coche a la unidad. Con un altavoz independiente enganchado a una de las salidas, comprobar el funcionamiento normal. Si la unidad principal juega normalmente fuera del coche, entonces usted sabe que es bueno y hay problemas de cableado en el interior del coche en algún lugar. Usted realmente necesita un voltímetro para que una comprobación de las tensiones en los cables que está utilizando. El mejor lugar es en Walmart departamento eléctrico en el que tienen un poco vom (voltios ohmios multímetro) de $ 9,83, que es perfecto para el trabajo del coche. A continuación, hacer pruebas de voltaje en los cables que está utilizando para asegurarse de que son los que deben ser conectados.
Debe haber dos 12v cables que van a la unidad principal de radio. Uno es de 12V todo el tiempo. El otro es el poder de encendido que viene de la swithing encendido y es 12V sólo cuando el encendido está conectado (o en espera más).
Si usted está confundido, lo consigue en un coche de instalar /taller de reparación donde pueden solucionarlo rápidamente. Sí, van a cobrar por él, pero yo no creo que vaya a ser tan caro
No tomar el coche al concesionario de automóviles.; no saben nada de estas cosas y se le cobrará una cuota muy grande y no ser capaz de solucionar todos modos.
buena suerte, España Cleggsan
