Pregunta
Hola, Mark
leí todo el "reset" cd preguntas /respuestas y las pruebas de cableado sugeridas. Mis más ligeros, las luces del techo y las luces intermitentes funcionan, incluso cuando el motor está apagado. Mis intermitentes funcionan sólo con el contacto puesto. Me pregunto si mi situación es lo suficientemente diferente como para que pueda tener una solución más simple.
Reproductor de CD Sony 10 Mi comprado en noviembre pasado) 1992 Lincoln Mark VII del coche (en el maletero) estaba funcionando muy bien. Hace un par de semanas, tomé la caja de cd dentro de mi casa y jugado algunos de los CDs.
La próxima vez (creo) que he tratado de reproducir CD del coche, tengo la pantalla de "reset". A continuación algunos datos que pueden ser útiles. No hay ningún problema con mi radio -. Funciona bien
Antes de retirar el soporte de CD y usarlo como un portador de CD portátil, nunca he tenido que hacer aparte de retirar un disco que no parecía a nada de acuerdo con el jugador.
Hay un panel de control del CD por separado Sony. No muy lejos de ese panel es también un interruptor de "desarmar" para mi sistema de alarma Viper automática.
Hace un par de semanas, por primera vez, he usado el interruptor de "desarmar". Para un día más o menos el botón de alarma a distancia parecía tener un problema, entonces todo estaba bien con él y sigue siendo ahora. Sin embargo, es posible que el reproductor de CD dejó de funcionar durante ese tiempo. No hice una posible conexión hasta hace un par de días.
La única cosa que noté fue que el sonido "beeeeep" "beeeeeep" no estaba pasando. Desde que compré el coche en noviembre, siempre he simplemente pulse el botón del reloj (o cualquier otro botón en el panel de control) para detener cada vez que empecé el coche. Nunca escucho ese sonido más.
También, recientemente, he empezado a veces con mis luces intermitentes de peligro al dar marcha atrás en mi camino de entrada. Una vez que se olvidó de apagarlos. Se quedaron en toda la noche y se tomó un impulso de arrancar el coche.
Después de eso, mi batería drena continuamente y me recargue yo mismo cada pocos días. Pensé que podría ser el alternador, pero un mecánico acaba de cambiar las conexiones de los cables de la batería 2. La batería ha estado bien desde entonces, pero podría haber sido algo más tocado para alterar el reproductor de CD?
Por último, dentro de estas mismas 2-3 semanas, he solicitado un cheque en mi plato y me dijeron que mi de arranque está bien, pero tal vez el solinoid (? ortografía) es necesario sustituir el interruptor. También me mostraron cómo tocar un destornillador para el interruptor para encender el auto, si alguna vez es necesario. No ha sido necesario, aunque a menudo debo intentar el encendido varias veces antes de que comience el coche. Otras veces el motor gira a la derecha de distancia ....
¿Es posible que algo debajo del capó, bajo el panel, o en el maletero ha sido golpeado y, por lo tanto tengo un problema sencillo? ¿Suena como el sistema Viper centinela está implicado de alguna manera? ¿Hay un botón en alguna parte que se puede iniciar ese beeeping molesto, pero probablemente esencial de nuevo?
Favor, ayuda. Tengo un montón de capacidad analítica, pero yo soy apenas inclinada electrónicamente.
Saludos
Barbara
siempre uso FM 88.3 ya que la estación de recogida.
Respuesta Lo sentimos, la por favor, no creo que me grosero, pero no estoy realmente ver exactamente qué es lo que está pidiendo con todo esto.
Creo que la pregunta es que usted tiene un cambiador de CD en el maletero y la pantalla interior del coche está diciendo a cero? ¿tiene un independiente Tipo de cambiador de CD que tiene su propia pantalla y viene a través de la radio FM de la radio? o está conectado a su reproductor de CD en la delantera (Sony reproductor de CD a juego con cambiador de Sony, por ejemplo?): perfil por lo general un reinicio con estas unidades consiste en la simple eliminación de poder y volver a conectarlo. La mayoría de estas unidades tendrá un tapón en ellos y que sólo puede quitar eso, espere unos minutos y vuelva a conectarlo. Si no hay un enchufe simplemente desconectar la batería del coche durante 30 minutos más o menos y conectarlo de nuevo. eso es un reinicio en la mayoría de los casos, si esto no funciona allí sólo puede haber algo mal con él (roto).
