Pregunta
Gracias por el consejo.
He comprobado los fusibles en el lado de la unidad principal de la unidad y estoy
ahora trabajando a través de una fábrica y esquemática arnés de cableado
diagramas para localizar los fusibles y los motivos en el lado amplificador.
por desgracia, el único servicio disponible por aquí es el joven
que probó mi amplificador y ha recomendado que
zanja la unidad principal (no haber probado que).
Yo aprendo de mi búsqueda de una base de datos en línea de servicios Subura
que las unidades de cabeza similares fueron parte de un programa de intercambio en Destinia.com principios de 2003. Las unidades fueron enviados de vuelta a la Subura y unidades con un
fueron devueltos diferentes estilos de control de volumen. Todavía no he
sido capaz de pedir Subura si eso era porque los controles de volumen del estilo de edad Masculino eran propensos al fracaso. (¿Es algo que sucede de búsqueda controles de volumen en su defecto? ¿Podría ser el problema aquí?).
Todavía no estoy 100 por ciento seguro de que mi copia de seguridad amplificador está en orden de trabajo gratis ( aunque la unidad que fue suministrada no se ve como que
incluso alguna vez se ha instalado en el coche). Hasta que la unidad principal, el amplificador
se instala debajo del asiento del pasajero y es fácilmente accesible. Es
todos modos hay que probar que es al menos capaz de encender?
Gracias por su ayuda.
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Seguimiento Para
pregunta -
recientemente he comprado un Subaru Outback 2001 con una fábrica de
sistema de sonido McIntosh. Estados Unidos La poderes del sistema estéreo de arriba, se pueden ciclo a través de todas sus funciones gratis (por ejemplo. va a buscar estaciones de radio disponibles y
encontrar con precisión las cuatro señales disponibles en nuestra área), pero sin
sonido proviene de los altavoces.
Un instalador de audio del coche en nuestra pequeña ciudad comprobado el sistema y
declaró que el amplificador estaba muerto. (Él no parecía estar familiarizado con el nombre
McIntosh y sugirió que un todo-en-una unidad
me daría un mejor rendimiento que el McIntosh
unidad instalada con su amplificador de 200 vatios).
he conseguido encontrar un amplificador de reemplazo que me dijeron que estaba en buen estado de funcionamiento
(la unidad no parece que incluso había sido
instalado en un coche antes). Pero después de conectarla, aún no hay sonido.
Podría haber otra razón por la que el sistema no está funcionando?
¿Hay alguna manera de probar que el amplificador de reemplazo es en el trabajo
orden?
he leído algunas críticas entusiastas de este sistema de sonido particular
y me gusta mucho ser capaz de escuchar antes chucking
a favor de otra cosa.
Gracias de antemano por su consejo
Disfrute del fin de semana largo del Día del Trabajo
respuesta -. lo que debe cheque todos los fusibles en el coche en primer lugar, incluidos los
bajo el capó. Y no sólo los controles visuales, miden de 12 VDC
a ambos lados de cada fusible con ellos clave en el "sobre"
posición. El amplificador OEM tendrá diferentes fusibles que la radio
voluntad. Una vez hecho esto, compruebe si hay un terreno suelto o desabrochado
alambre. Usted puede ser capaz de obtener un esquema de la radio de fábrica
desde el departamento de servicio de Subaru. Algunos distribuidores serán útiles, algunos
no lo hará. Si todavía no tiene sonido, tome la unidad principal a la reparación
tienda a ensayar banco. Pedir al distribuidor Subaru donde envían
los radios de fábrica para su reparación. Es posible que la cubierta está encendida, pero no
extinción de sonido. Mi siguiente pensamiento es, tiene estéreo de este coche nunca
trabajado que sabe a ciencia cierta? Tal vez el dueño anterior
mezclado o hacia la izquierda algunos tapones o componentes a cabo antes de que se venden
ella. Déjame saber lo que encuentres.
Respuesta
amperios facory son muy difíciles de pruebas en el banco debido a los tapones especiales requeridos, y que tienen la unidad completa el diagrama de cableado y la cabeza a alimentarlo con la señal. Algunos talleres de reparación tienen plantilla de prueba configurado sólo para esto, pero son por lo general sólo en los grandes centros. En cuanto a los controles de volumen, sí todos los controles mecánicos son propensos a fallar y pueden ser reemplazados. El problema es encontrar las piezas de recambio. Yo sé que usted quiere poner este sistema de nuevo a la acción, pero no ignoro el hecho de que el proyecto de ley de reparación podría fácilmente superar el coste de un nuevo reproductor de CD. Un reproductor de CD del mercado de accesorios de calidad sonará mejor, duran más y tienen garantía también. Tal vez usted podría encontrar un coche similar con el mismo sistema, e intercambiar componentes. O usted podría encontrar otra unidad principal en e-bay. ¿Ha probado los altavoces con una pila AA todavía?