Pregunta
. PREGUNTA: Hola
Se trata de una pregunta sobre mi /cassette sistema reproductor de radio CD Nissan Altima
Nissan, Altima 1996 GLE Francia El coche tiene. un combo de CD /cassette con radio. Recientemente se desarrolló un comportamiento extraño. La radio y el reproductor de CD funciona si desconecto el aparato de la alimentación y otros cables, arranque el motor y volver a conectar los cables. Se detendrá una vez que apague el motor y volvería a empezar de nuevo cuando comienzo L a motor, de nuevo tengo que desconectar y volver a conectar. Por favor, hágamelo saber lo que el problema podría ser posible solución y
Gracias
RESPUESTA:. Estoy dando respuestas cortas hoy; Es el 4 de julio.
Uno de los cables de alimentación está roto o tiene un mal fusible. Hay dos 12v líneas que van a la misma; uno directamente de la batería y uno de ignición. Sospecho que la alimentación principal línea de uno de ellos.
¿Sabe usted cómo comprobar que? Si no es así, tirar en una estación de instalación /reparación. Se puede comprobar que en cuestión de minutos.
Cleggsan
---------- ---------- SEGUIMIENTO
PREGUNTA: Hola
Gracias mucho por su diagnóstico. Podría ser la línea de alimentación, si es entonces cómo puedo reemplazarlo?
Si no es así, ¿qué otra cosa podría ser la razón? Aquí me gustaría explicar la situación un poco más, cuando el negine está en hacer que el reproductor de CD de trabajo, es suficiente para separar uno de los dos mazos de cables (el enchufe más amplia, con más cables conectados a él) y volver a conectar de nuevo . Podría existir un fallo en los arneses que podría causar el problema?
Gracias
Respuesta
La línea de alimentación de 12V debe ser comprobado con un vom. Si usted no entiende el término ni cómo comprobar que funciona, entonces es mejor llevarlo a una tienda para el diagnóstico.
Su explicación adicional indica que el problema podría ser internos (como un regulador de potencia defectuoso en el interior el conjunto) al conjunto, así como externo (como un cable abierto, corroído suplemento de conexión) y así sucesivamente.
como el anterior, un fallo en el arnés serían un problema externo. Unos controles simples con un voltímetro podrían ayudar a aislar el problema, pero se debe tener cierto nivel de experiencia en la solución de problemas con el fin de entender lo que está pasando.
Todavía estoy sospechando una de las líneas de energía no está haciendo buena conexión, pero encontrar el punto exacto de su fracaso puede no ser tan simple.
Trate simplemente desenchufar y enchufar de nuevo juntos un par de veces. Si hay corrosión en las clavijas en el interior del conector que se pulirá los contactos y conseguir que funcione de nuevo.
También, busque un fusible fundido en el vehículo. Hay dos cajas de fusibles en su coche. Se encuentra en el compartimiento del motor cerca a la zona de la batería. El otro es el interior bajo el tablero entre la columna de dirección y la puerta del conductor o en este año del modelo podría estar detrás de una pequeña puerta los lanzamientos abiertos en el labio inferior del conjunto de instrumentos.
Espero que esto ayude.
Cleggsan
