Pregunta
Hi..well para empezar tengo un 1995 Dodge Ram P /T con un estéreo de Eclipse. Cuando llegué a la camioneta del todo funcionaba bien, el CD y Radio trabajaron. Empecé a tener problemas con mi sistema de alarma, ya que tenía un auto-arranque y que tenía que haber sacado la alarma debido al hecho de que sería auto-iniciar por sí mismo. Cuando el mecánico sacó mi alarma, cuando mi padre para recoger mi camión desde que estaba fuera de la ciudad y se dirigió a mi casa y aparqué allí. Cuando llegué a casa y me metí en mi camioneta, la radio no se encendía. Todo lo que diría en la parte delantera es "AYUDA". Sé que antes, cuando la batería se desconecta o algo hay una cierta CD que está programado para el estéreo para cuando se pone en el CD que se reinicia la radio. Ahora, cuando me puse en el CD lo único que hace es giros dentro. No hay sonido o nada y continúa diciendo "ayuda". Volví a mi mecánico y me dijo que tomaría una mirada en ella y fijar, pero por otro $ 100 y yo no estaba a punto de pagar dinero extra después de que ya le había pagado. No estoy seguro de si cortar un alambre o qué, pero ahora no tengo una radio. Si usted me puede ayudar o al menos dame un consejo, yo realmente lo apreciaría ... muchas gracias. Cristy
Respuesta
Sin saber lo que se hizo cuando el inicio automático se ha desactivado, será difícil hacer un buen pronóstico. Parece probable que un alambre se vuelve inactivo - que alimenta una parte del sistema de radio
No sé lo que la radio tiene por lo que sería una gran conjetura, también.. Estos están hechos por Fujitsu-diez y manuales sobre ellos son bastante cutre, por desgracia.
Http://www.eclipse-web.com/download/manual/index2.html Francia El anterior puede tener su modelo; se puede estudiar más de los manuales de operación
Esto es lo que yo recomendaría:. Obtener un voltímetro (Walmart departamento de electricidad de $ 9,83) y comprobar cada lugar en el que debería haber una alimentación de 12V. Si la radio está totalmente contenido dentro del espacio de montaje tablero es probable que haya 2 o 3 en la mayoría de 12 conexiones. Uno de ellos es directa desde la batería (a través de un fusible en algún lugar en el coche), y uno del encendido para el arranque o el cable de encendido de la unidad .... Esto puede conducir a qué línea de tensión puede haber sido cortado.
espero que esta ayuda, pero vuelve a mí después de estudiar fuera y que necesitan más ayuda
C
PS:. Gracias por la calificación, pero ¿cómo se puede esperar de mí para darle una respuesta más precisa cuando no siquiera me diste el modelo de su radio o el sistema de alarma y arranque automático. Yo te daré más información si usted me va a ayudar con lo que han pasando. Soy un muy buen lector de la mente, pero no puedo adivinar todo; debe ayudar dando más información sobre los detalles de su problema.