Pregunta
Me compró un usado Infiniti 94 en buenas condiciones.
Estoy teniendo un problema con algunos de los bajos eléctricos mis vigas no se encienden pero tengo las luces altas, que tanto trabajo y permanecen en. Asimismo, no tengo poder para el jugador principal radio CD /cinta. Los altavoces hacen ruido fuzz, pero muy tranquilo sin sonido. He comprobado los enlaces fusiable junto con los fusibles del habitáculo. ninguno de ellos se ha quemado o dañado?
Respuesta
Hola allí
que cree que puede tener un máximo de tres problemas diferentes.
Como se dice en mi perfil, estoy en Europa (un británico 'en España) por lo que los coches americanos son raros aquí y no puedo responder a la pregunta específica para ellos, sólo en general, así que aquí va.
sé que suena estúpido, pero han comprobado las bombillas? Me llamó? S más de una vez desaparecido el obvio.
Aparte de los dos haces de inmersión está soplados que podría ser un relé o el interruptor de inmersión, de prueba con una sonda de prueba o un medidor fijado en 20 V CC es la única manera de comprobarlo a cabo.
Si no tiene ningún poder de la unidad principal, entonces no es sorprendente? S no hay sonido, obtener el problema con la unidad principal ordenados y puede ordenar los altavoces demasiado. Adjunto a continuación una copia de la guía de idiotas a la instalación de radio, podría ayudarle a establecer los conceptos básicos y eliminar el problema con un poco de suerte.
Prueba básica y procedimiento de diagnóstico para el cableado del coche harness.You tendrán la siguiente;
un conjunto medidor de prueba a 20 V CC o una lámpara de prueba (dos cables en una bombilla de 12v) o una sonda (como un destornillador con una bombilla de 12v en ella y un plomo y el clip)
algún enmascaramiento o cinta de papel para etiquetar cables y un rotulador, sobre An 揂 a? o 揂 AA? batería de la antorcha, (o pedir prestado uno de un mando a distancia durante una hora) guía empresas primero las cosas fáciles, los altavoces , (sin amplificador!) guía empresas cables de la bocina.
Estos se tuercen normalmente en parejas, si tiene suerte y son del mismo color para cada par, pero uno con un rastro de color en, es decir, azul y azul /blanco, verde y verde /blanco. Toca un par través de la batería y se oye un ruido en el altavoz correspondiente, etiquetarlo (por ejemplo trasera izquierda), continuará hasta que sean identificados y etiquetados los cuatro.
Conector de alimentación conduce.
Tierra un lado de su medidor o probador a una parte metálica del automóvil, sondear cada alambre hasta que tenga un cable que está vivo todo el tiempo con el encendido desconectado, etiquetar esto? 30?
Conectar el encendido y vuelva a realizar la prueba hasta que encuentre otra previamente alambre de muertos ahora en vivo, que es esto? 15?
Desconectar el encendido y encienda las luces de posición /parque, repetir la prueba hasta que encuentre un tercio vive, la etiqueta, este 憀 DERECHOS? Apagar las luces. Lo que debe ahora tener dos o tres izquierda. Una de ellas será la tierra, (por lo general de color negro o marrón); uno podría ser la de un amplificador y Ariel o eléctrica (blanco generalmente de color azul o azul) y uno para el teléfono mudo si está instalado. probador del clip a 30 y la sonda de uno de los cables restantes, si usted tiene un Ariel eléctrica que va a subir. Conectar el conector DIN a los cables correctos y puestos de trabajo de la ONU una buena
conexiones DIN son
Altavoces
trasero derecho -?., Delantero derecho -, delantero izquierdo -, izquierda tracción trasera, España derecha + trasera, delantera derecha +, + frontal izquierda, trasera izquierda +
bloque de potencia visto desde el lado del cable
silenciamiento de audio (blanco), /n /c, /Ariel & (azul), /encendido (rojo) guía empresas N /c, /12vlive, (color amarillento o anaranjado), /luces, (varios colores), /negativo (negro)
esperanza de que ayuda, Peter
