Pregunta
Me compró mi 1988 de Dodge Raider (Mitsubishi Montero) con esta unidad de cabeza todo listo instalado. Un día la línea (separado del cable de alimentación principal) que se extiende desde el terminal positivo de la batería que le dice al camión para iniciar etc (controla todas las luces del tablero, etc.) había erosionar el conector (camioneta no arrancaba, no hay luces del tablero , nada). Así que sustituye el conector y fui a encender la unidad principal y todo lo que se mostrará es el reloj. Ninguno de los botones no funcionan, y haciendo un restablecimiento de software a través del manual (ya que no parece que los botones para trabajar) no funciona bien. He desconectado completamente de la batería durante aproximadamente una hora y todavía no funciona. Ha funcionado bien todo el camino hasta el cable erosionado /desconectado. He oído que puedo llevarlo a una tienda de audio y que volvería a conectarlo a un ordenador y hacer un restablecimiento completo, es esto cierto? Si no es así, ¿qué necesito hacer? Gracias.
Respuesta
no tengo ni idea de lo que está hablando cuando dice el conector erosionado. Qué significa eso? ¿Puede usted explicar a mí?
Si el reloj funciona y no otra cosa, la unidad principal tiene un modo de fallo importante y necesita ser diagnosticado.
Sí, debería llevarlo a una tienda . No tener que reiniciar pero diagnostica para averiguar lo que ha fallado. Hay demasiadas posibilidades para hacer una suposición inteligente con la limitada cantidad de información disponible para mí.
Si la unidad ha fallado puede haber un fusible fundido o puede ser un fallo de la fuente de alimentación interna en el Clarín. O bien, podría ser un cortocircuito en el cableado que va a la unidad principal (bajo el tablero, por ejemplo.)
Creo que su mejor estrategia es ir ito una tienda que puede inspeccionar el sistema externo y tomar algunas pruebas en la unidad principal.
Espero que esto ayude un poco.
C