Pregunta
PREGUNTA: Problema: de la música perdió sonido, pero parecía funcional, sustituidos por otros nuevos en caja Jensen CD /AM /FM, utiliza el diagrama de cableado e instalar kit-- tiene misma edición
Historia: Hit gran bache hace aproximadamente un año y se había ido sonido de distancia correcta. Después de alrededor de 1 mes, el sonido comenzó a volver sobre los reductores de velocidad y la como- finalmente, se volvió a la normalidad. Recientemente, el audio se había ido y yo estaba de vuelta al problema original sin el bache que lo causó. Así que compré una nueva unidad de cabeza después he comprobado los fusibles, cableado y enchufes. Como he dicho anteriormente, todavía tienen el mismo problema.
Entonces ... ¿cuál es el problema? Estaba pensando que quizás un problema en la línea en el cableado? pero el hecho de que es ALL 4 altavoces al mismo tiempo dentro y fuera parece que sería muy poco probable
El vehículo es un Plymouth Neon
RESPUESTA 1999:. Puede ser que hay un amplificador externo en el coche que tiene una conexión suelta. Tal vez la línea 12 no se conecta apretado. O en el suelo.
Podría ser el amplificador dentro de la unidad principal en el tablero, también, pero dijo que el reemplazo es el mismo.
Y, sí, podría ser el mazo de cables; si está utilizando un conector entre la unidad principal y el cable de alambre que podría ser una mala conexión de la clavija de alimentación.
Y, también podría estar relacionado con la conexión de alimentación principal de la unidad de radio. Si el cable de control remoto que viene del interruptor de encendido está alimentando las luces usted puede pensar que está trabajando, pero tiene sólo terminará con ajuste eléctrico. Por lo tanto, compruebe las conexiones de 12V a la unidad principal, también
Compruebe los elementos fusibles.; pueden llegar a ser intermitente, también.
Si usted tiene un vom puede supervisar la línea de 12v en la radio para ver si se está cortando a cabo cuando los altavoces se apagan.
Es por todas las ideas que tengo por ahora. Espero que le da algunas ideas para seguir adelante.
---------- ---------- SEGUIMIENTO
PREGUNTA: estaba mirándolo tapones de doble control y encontré una línea desde el amplificador a cabo cables RCA a un altavoz pequeño, tenía un máximo del volumen en la cabeza (ya que no se amplificó) pero podía escuchar claramente el CD jugando en la unidad. entonces me di vuelta al volumen, altavoz desenchufado cero y fui de amplificador de salida a un altavoz en el mazo de cables, una vez más: máximo fuera de la cabeza y de nuevo, la música. Al conectar el altavoz directamente a los cables que se incluyen con la unidad principal (el enchufe en la parte posterior con cables sueltos empalmar en el arnés existente) no consigo nada, ni siquiera a nivel máximo. Me aseguré de que el tapón se une firmemente y el fusible en la parte posterior de la unidad principal estaba en buenas condiciones y nada retested--
Así que esto me dice dos cosas:.
1. No es el mazo de cables como al menos 1 altavoz debería estar trabajando. Página 2. El problema es que en la cabeza unit-- probable es que el amplificador interno. Pero cuán probable es que un NUEVO OUT de la unidad principal caja tiene un mal amplificador?
Lo tanto, aquí es mi pregunta de seguimiento real. Sé que hay dos alambres calientes que entran en la unidad. El primero es siempre caliente, la segunda es caliente en el CAC y de ejecución de acuerdo con la posición de la llave. Ambos están etiquetados como líneas de 12V 10A y fusibles (respectivamente: Sin embargo, el manual Haynes para mis listas de fusibles del automóvil#13 como el fusible de la radio para la radio aux 12v acc /run line-- mi coche no tiene conexiones fusibles para#13, se está en blanco. me registré en línea y, evidentemente, Haynes mal impresa eso.) tengo que tanto los cables calientes de color amarillo y rojo /blanco conectados (amarillo = siempre /rojo /blanco = acc /run) ¿Pero es posible que el siempre uno de los dos líneas están dañados y no proporcionar suficiente potencia para el amplificador interno que no funciona?
esta es la única cosa que se me ocurre ya que esto no es un problema con una sola unidad de cabeza. En mi unidad del cabezal de edad (antes de retirarlo) Probé la línea de amplificador de salida de la misma manera y no tengo nada. Esa es la razón por la que asumí el problema estaba en la unidad principal en sí en la unidad de edad. Éste si el problema es la unidad principal, parece que estaría limitado al amplificador interno.
Gracias por la rápida respuesta de antes. Quiero obtener esta noqueado este fin de semana y que realmente ayudó a mi pensando que con la iluminación de su respuesta rápida arriba. Dios los bendiga y gracias de antemano.
Respuesta
De acuerdo con este sitio:
http://www.modifiedlife.com/1999-dodge-neon-car-radio-stereo-wiring -diagram /
los códigos de color son:
1999 Dodge Neon Stereo radio de coche de diagrama de cableado
radio de coche de 12V constante + Wire: Rosa
radio de coche encendido conectado 12V + Wire : rojo /blanco
