Pregunta
sí, im la del hermano de la persona que pidió pero el problema es que mi radio de fábrica para mi coche tiene un amplificador de fábrica en ella y no sé cómo by-pass se . así que cuando intento conectar mi kenwood después de la fábrica, su cortocircuito mis fusibles debido a que el cable del altavoz de la radio está intentando enviar energía al amplificador de la que no puede tomar, por tanto, un cortocircuito de mis fusibles y poner mi Kenwood en risk.ive tratado teniendo el amplificador a cabo pero los altavoces no trabajará en todos entonces y que incluso han comprado los cables del mazo de radio adecuadas para el radio.so después de la fábrica en detalle si se pudiera, por favor, dame una idea de lo que puede hacerse. me gustaría mucho que appeciate? ......
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Seguimiento Para
pregunta -
Mi hermano tiene una Merecury 1989 Grand Marquis y quiere instalar un estéreo no original y el amplificador y los altavoces. Él sabe un poco acerca de las instalaciones de automóviles, pero ha topó con un problema con un amplificador incorporado para ese coche. No estoy seguro de si se trata de un amplificador, pero él dice que cuando él ata sus altavoces a la construida en amplificador estéreo a cabo sus pantalones cortos. Este llamado amplificador está en el camión al lado del altavoz trasero derecho. ¿Tiene idea de cómo ne que pasar por este amplificador de fábrica o tienen recauciones sobre la instalación de un equipo de sonido en este coche paticular. retroalimentación ne sería apreciada
respuesta -?.
"hacer un buen trabajo es mi primer pensamiento sobre el tema escaños, de-ajuste, retirar de él todo el viejo material MOE y encaja nuevos amplificadores, altavoces , submarinos y jefe de la unidad, re-cableado de cero con cables libres de oxígeno y el tope!
pero, de vuelta a la Tierra
un amplificador es un poco bastante básico del kit, el aporte de la unidad principal normalmente a través de RCA, alguna vez que vienen con un altavoz conduce opción entradas (baja potencia) como en mis 1995 Sound-Labs, uno por cada altavoz, energía 12VDC de la batería, señal de 12v de la unidad principal, un conductor de tierra y un par de alambres a un altavoz, ya sea uno por cada esquina, más sub o en parejas como en las partes posteriores de un amperio, frentes a otro con 2 x RCA y 4 hilos x altavoz a izquierda y derecha.
en mi show coche que solamente tener uno de 4 canales amplificador x 125 W durante 2 x 8? tres traseros vías y un puente 10? sub y un 2 canales x 100 amperios durante 2 x 6 tres 紨 frentes forma en que un par de cruzar con 2 x 2? altavoces de agudos en un pequeño techo duro dos plazas. Hmmm agradable. montaje de los altavoces es una de las cosas más importantes en una instalación, nada peor que un marco del altavoz de vibración.
Respuesta
Si usted tiene una unidad normal de la cabeza con decir 4 x 40w o 45w de salida y se toma los dos cables de voz, frontal izquierdo, en el lado frontal del altavoz izquierdo se funcionará a menos que se haya fundido y en corto sus bobinas. ¿La fábrica establecido todavía funciona si volver a instalarlo ?.
Si se trata de un amplificador de fábrica. y no una cruz sobre el que tiene ???? a continuación, la nueva unidad principal tiene su propio 40 o 45 W amperios construidos en y a menos que necesite 100w por canal a continuación, la unidad principal debe ser suficiente para la mayoría de la gente fuera de la cabeza golpeando fraturnity tan sólo tomar los cables del altavoz directamente desde la unidad principal a los altavoces, olvidar los llamados amplificadores de fábrica, si eso es lo que son, que ya no son necesarios, ya que son sólo para las unidades principales que no te han construido en amperios como el DEX800 Pioneer en mi programa de coche, que sólo tiene 4 salidas RCA y un mando a distancia sintonizador RDS, (viejo pero bueno).
Peter
