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Maytag Centennial Lavadora modelo MVWC6ESWW1 2 años de edad. Se wont

Question sobre Maytag Centennial 3.2 pies cúbicos. ft. SuperSize Plus Lavadora de carga superior
modelo Maytag Centennial Lavadora MVWC6ESWW1 2 años. Siempre voy a entrar en barrena. Puedo escucharlo tratando, pero no lo hará. Tomé toda la ropa y spinned el tambor con la mano y luego se volvió de nuevo en la lavadora y un trompo. Comprobé por debajo y la pieza justo por debajo del tambor (embrague o transmisión) estaba muy caliente. El drenaje parece estar bien
Re:. Maytag Centennial modelo Lavadora MVWC6ESWW1 2 años ...
Parece que este es un problema de embrague y freno de montaje. El muelle de embrague debe proporcionar la presión necesaria para el revestimiento para girar con el cubo y la pestaña de embrague para empujar el accionador de leva de freno y liberar el freno. El resorte del embrague de su lavadora debe ser débil o el forro del embrague se desgasta haciendo que se deslice y no soltar el freno. Esto evita que la ficha que tiene el muelle de embrague para obligar al conductor de levas del freno, suelte el freno, y permita que la canasta para girar sobre todo cuando la máquina está bajo carga. Esto se manifiesta en el giro del tambor cuando la máquina está vacía. Los conjuntos de embrague y freno se encuentran justo debajo de la bañera y el calor excesivo como resultado de la fricción entre el forro del embrague y el embrague hub.Remove la arandela de empuje del eje del agitador a continuación, retire el conjunto de embrague y el freno de la parte superior de la caja de engranajes retirar el clip de retención con un destornillador. Desabrochar el clip y el anillo de retención del embrague de deslizamiento del embrague del eje agitador. Asegúrese de mantener la lavadora se encuentra debajo del clutch.Install el nuevo montaje de embrague en la parte superior de la caja de engranajes y luego insertar la banda de embrague y mantenerlo en su lugar. Con un par de alicates de punta fina, colocar las tapas de los extremos del muelle de embrague y comprimir para insertar en el extremo abierto de la banda. Liberar la tensión en el resorte y la banda va a permanecer en el lugar del Vuelva a insertar el clip de sujeción en la parte superior de la clutch.You no tiene que aceptar o rechazar esta entrada con el fin de añadir comentarios o información. Pero la aceptación de la solución en caso de que resulte útil y /o informativo no le impedirá la publicación de comentarios o información adicional. Todavía se puede comunicar con el experto en caso de necesitar más asesoramiento con respecto a la emisión recogidos.