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Lavadora sacudidas violentas cuando en el ciclo de centrifugado. Es there

Question sobre Lavadoras Kenmore
Lavadora sacudidas violentas cuando en el ciclo de centrifugado. ¿Hay algo roto
Re: Lavadora sacudidas violentas cuando en el ciclo de centrifugado. ¿Hay ...

Estoy presumiendo thatthis está sucediendo mucho, no sólo porque usted tiene una pesada o irregular overloadin la máquina! Suponiendo que havediscounted que como la causa, hay un par de cosas que podrían explainthis:

1. Themost probable causa: El tambor está suspendido de 2 resortes de alta resistencia que de clip enel parte superior del chasis y en bucles moldeados en el tambor. (Necesitará totake la parte superior de la máquina para examinar estos). Si usted ha tenido una muy badoverload y un giro violento, un resorte puede haber sido desplazado. Proporcionado thatit no ha dañado la pestaña de colocación en el tambor, usted debería ser capaz tore a adjuntarlo (consulte la parte que todavía está conectada, para ver cómo sigue su curso). Theeasy manera de volver a conectar la primavera es para encajar el extremo del cilindro del resorte en primer lugar, a continuación, hacer un bucle círculo de cuerda o alambre lo suficientemente grande como para poner su mano a través de, hookthe final chasis del resorte sobre el bucle de cuerda y utilizarlo como un mango tolift y guiar el extremo del muelle en la ranura en el chasis. Una vez en su lugar, se puede cortar la cadena andpull de debajo del muelle de donde se han quedado atrapados.

2. Hay una posibilidad de que uno de los amortiguadores que la constante drumunderneath se han deshecho. Retire la máquina e inclinar hacia atrás por 45 grados, echar un vistazo por debajo. Verá 2 puntales amortiguadores, mountedon cada lado de la base del chasis, a medio camino entre la parte trasera y delantera. Thesestruts deben fijarse a la base de la máquina y al tambor para cada side.If ha llegado a la deriva, obtendrá el efecto que usted describe. Típicamente, el extremo del chasis del puntal está atornillada al chasis y no llegará a la deriva, sin embargo, el extremo del cilindro por lo general se mantiene en su lugar por un pasador de plástico que goesthrough un agujero de posicionamiento en el tambor, a través del amortiguador y a través del agujero asecond la otro lado del amortiguador. Estos pines de plástico tienen una "lengüeta" en el extremo, thatstops que se deslicen a través del agujero. Es solo una pestaña de plástico thatcompresses ya que pasa a través del agujero y luego vuelve a desactivarse tiene gonethrough. A veces con la edad, la "lengüeta" sea empujada hacia abajo y permitir que el perno se deslice hacia fuera. Antes de volver a usarlo, deslice un smallscrewdriver bajo la lengüeta y la palanca al final un poco hacia arriba, por lo que se pega upnicely de nuevo y va a hacer su trabajo correctamente cuando se pone de nuevo.

I'msorry para decir que Si las 2 posibilidades anteriormente no son la causa, entonces theproblem usted describe es casi con toda seguridad a los cojinetes principales en su defecto enel tambor. Si este es el caso, entonces el coste de la reparación puede así superan thevalue de la máquina. He añadido alguna información sobre cojinetes fallidos tothis hilo para guiarlo. Por favor, siéntase libre de pasar un comentario en este hilo IFI le puede dar más ayuda.