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Mantiene ir fuera de equilibrio durante el ciclo de enjuague y centrifugado y

Pregunta sobre Lavadoras
sigue yendo fuera de equilibrio durante el ciclo de enjuague y centrifugado y campanadas. Hemos reiniciarlo varias veces, pero todavía sigue yendo fuera de equilibrio
Re:. Sigue yendo fuera de equilibrio durante el enjuague y giro ...
Hola. Necesito el número de marca y el modelo para ayudarle con precisión pero aquí es algo que se puede comprobar de forma inmediata. Si se trata de una unidad de carga superior, abra la tapa y coloque sus manos en el lado derecho e izquierdo del aro del tambor (el anillo de plástico que cubre el tambor de centrifugado). Elegantemente empuje hacia abajo y dejar ir.
El conjunto de cuba /cesta debería ir agarre y tire de él viene
--sólo como un automóvil AMORTIGUADOR) La mayoría de las lavadoras de carga superior más nuevos tienen un sistema de 4 barras de suspensión - uno en cada esquina de la bañera, tienen resortes de torsión y, toda la bañera está suspendida por ellos. Mantienen la canasta /bañera bajo control constante. Ellos son usados ​​cuando, si se empuja hacia abajo como se ha descrito anteriormente, se vea un movimiento "hinchable caballo de batalla". Deben llegar e inmediatamente se asiente. Y sí, si un solo rincón se usa más que el resto, SUSTITUIR el conjunto completo. Normalmente, vienen en un conjunto de 4 - sin embargo, que no siempre es cierto. Algunas lavadoras tienen diferentes barras de la parte trasera de la bañera y el frente -. (Ex no es un modelo que tiene barras de color rojo para la espalda y los azules para el frente y su extremadamente importante para conseguir que correcta - no son parte diferente números para ellos, también). También, y esto es para cualquier cargador de la parte superior con la placa de lavado (disco redondo en la parte inferior), si el eje /rodamientos se dispararon (rugiendo como un avión a reacción o sonar como un tren de carga en su lavadero), esto puede causar una error de falta de equilibrio también. Si la unidad es "golpeteo" (es decir, no gira suavemente en un spin) podría indicar un motor de accionamiento directo con un conjunto de estator agrietada (la parte del motor con todas las bobinas de alambre).
Para los cargadores frontales, todos ellos tienen amortiguadores - 3 o 4, dependiendo de la marca /modelo. Normalmente, los choques casi nunca se desgastan - van a romperse o agrietarse y necesitan ser reemplazados. Si están en buen estado y todavía corredera de entrada /salida, lo más probable es que son buenos. Lo que se desgasta es el conjunto de resortes de suspensión resistente que el conjunto de cuba conjunto está colgada por la parte superior en los lados derecho e izquierdo. Estos resortes se ven como "resortes caballo de batalla en los esteroides severos". Después de algunos años de uso - no hay ninguna regla dura y rápida, que pueden llegar a ser desgastado y permiten demasiado movimiento del conjunto de cuba /cesta, dando como resultado los códigos de error fuera de equilibrio que ocurre cada vez con más frecuencia. En general, estos conjuntos de muelles no son caros - pero es mejor que han comido sus Wheaties con el fin de sustituirlos (Eso bañera es pesada como diablos y los muelles tienen que ser colocados en agujeros específicos a cada lado)!. Cuando se quita la parte superior, se verá cómo se montan los muelles. Espero que te ayudé!