Pregunta
Craig, que entró en el ático para comprobar y asegurarse de que mi piloto estaba iluminado y que todo parecía estar bien. Piloto en el horno se encendió pero encontró lo que parecía ser aceite en las dos líneas de cobre que salen de la unidad que se sienta en la parte superior del horno. He hecho un poco de lectura en este sitio. Estas líneas están saliendo de la batería de frío? ¿Por qué habría de aceite en estas líneas? No ha utilizado en el aire, probablemente, un mes o así, pero estaba trabajando bien la última vez que lo usé. ¿Sería peligroso para funcionar mi horno? No puedo ver el interior de esta unidad sin destrozarlo, podrían producir pérdidas de este aceite hacia abajo en mi horno? Esta unidad es una Bryant. Gracias por adelantado.
Respuesta
Si una de las líneas está desnudo, y el otro es más grande y aislada, a continuación, estos son sus líneas refergeriant. El aceite * * podría ser un signo de una fuga en el circuito refergeriant. Es posible si usted tiene una fuga, el aire no funcionará cuando es el momento para la refrigeración de nuevo al año (suponiendo que el calentamiento será de aquí en adelante). Usted puede considerar que tiene la unidad comprueba ahora o puede utilizar un poco de jabón y agua y rociar alrededor de la zona donde está el petróleo y buscar burbujas. Yo diría que es seguro para ejecutar el horno.
Craig
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