Pregunta
Me sustituyó el condensador y el relé de hoy en nuestra unidad exterior debido a la adherencia del relé y el ventilador no gira, funcionó durante 4 horas, soplando el calor dentro de una multa, la temp exterior se redujo a 22 grados y ahora el compresor se inicia en el ventilador, pero no se enciende. No hace falta decir que la vuelta a la unidad y optó por congelar en mi casa esta noche. ¿Qué está causando este condensador para salir ?? Este es el segundo condensador desde agosto Se trata de una unidad de Rheem RPMC 060JAZ.
Respuesta
Melissa,
necesidad de hacer coincidir MFD condensador y el voltaje al motor del ventilador y estar conectados correctamente.
Si se ha sustituido con el condensador (s) correcta es más que probable mala propio motor. Hay una edad dada en la unidad. puede liberar girar las aspas del ventilador usando un lápiz de la hoja debe girar a muchas revoluciones antes de que se detenga. una buena indicación del motor no vinculante. Muchas unidades más antiguas de A /C tenía conexiones de aceite en los motores itself.If tiene puertos petroleros de adivinanzas nadie les aceitadas regularmente. ¿Cuándo fue su última unidad de PM, preventivo mantiene ??
¿Cómo se determina el relé original pegando? y no una cuestión de tensión en la bobina del relé, causando disfunciones? La mayoría de las bombas de calor tienen el cable del motor del ventilador de ir a la placa de circuito, para el propósito de detener el motor, mientras que en la descongelación mode.You puede querer quitar los cables del motor (debe ser dos) de la placa de circuito y saltar juntos los cables y la unidad de ejecución para ver si se mantiene en funcionamiento.
¿no tienes la espalda eléctrica hasta tiras de calor en su unidad ???? o una posición de calor de emergencia en su t-stat ??.
Partido nuevo motor para, tamaño original, el amperaje sabia eje, los caballos de fuerza, comprar un motor de rotación reversible, por lo que tiene la opción de conseguir la rotación correcta. Tenga cuidado al retirar el aspa del ventilador del motor para evitar daños a la cuchilla. Se puede conseguir fácilmente fuera de equilibrio si no se careful.Or puede comprar una nueva hoja. (Partido al terreno de juego y la rotación y el número de cuchillas y tamaño del eje) Además, si usted compra un "motor abierto" (ranuras de aire en el cuerpo del motor para ayudar a enfriar el motor) comprar un protector contra la lluvia para evitar que la lluvia /nieve de conseguir interior del bobinado del motor. Un lugar estaría en grainger.com una empresa a nivel nacional.
también hacer funcionar la bomba de calor (sin funcionamiento del ventilador) hasta poder llegar a la parte, le dará un poco de calor.
Joe Joe
