Pregunta
PREGUNTA
: Tengo una bomba de calor portador. Me di cuenta hace unos días que iba a oír un clic o varios clics de llamada para el compresor, pero no salió nada en el exterior .. El chasquido fue el cierre de los contactos y tratando de arrancar el compresor y el ventilador. Después de unos minutos sería clic de nuevo y el compresor y el ventilador podría encenderse y funcionar bien (se enfría la casa) o después de un tiempo dejan de funcionar y volver a hacer clic. No se ha fundido algún interruptores ni hay ninguna zumbido. Abrí la tapa del control y no hay partes quemadas, sueltas o rotas. Supongo que porque la unidad está cerrando los contactos que no tienen un problema de control, pero sí tienen un problema de alimentación. He conseguido la información fuera del condensador de funcionamiento del motor y un plan para conseguir uno hoy porque creo que puede ser la fuente de mi problema. Aunque no tengo la tapa del control de la I a limpiar los contactos con un poco de limpiador de contactos. ¿Hace esto ya? y debo comprobar algo más también. Soy un técnico en electrónica, por lo que tener la habilidad para realizar controles eléctricos. No estoy en una tecnología de bomba de calor
RESPUESTA:. Suena como otro interruptor en la unidad exterior es el culpable que causa que el contactor cycle.One es una baja presión interruptor sensor cantidad de freón. Otro es el solenoide de la válvula de inversión que es operado por el termostato cuando llame para cooling.Are Hay pequeñas placas de circuito tamaño de la unidad ?? Esto es un control de retardo de tiempo que podría ser faulty.Do una prueba manual del circuito de control pulsando en el contactor con un destornillador y ver si la unidad se inicia y se ejecuta en Aceptar. Eso le dirá que no hay otro interruptor que causa el cycling.Follow el esquema de la unidad exterior para los conmutadores que intervienen en el circuito de refrigeración del cable amarillo (tal vez azul) de vuelta al contactor. Las bombas de calor son difíciles
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. PREGUNTA: He sustituido el Cap de ejecución y el contactor (los caotacts se quemaron con el tiempo) que tenía a alguien salir y comprobar el freón y el técnico dijo que estaba bien. Mi problema es intermiten y el compresor sigue siendo un ciclo corto. Hay un circuito de retardo de 5 minutos en el tablero de control. Yo a punto de sustituir la tarjeta ahora para eliminarla. Calculo que es más barato para mí para reemplazarlo luego tener a alguien que venga de nuevo. Puedo comprar el tablero de alrededor de $ 100 dólares y los chicos locales quiero 400. Si esto no soluciona mi problema ¿qué otra cosa podría ser?
respuesta
¿Se han probado la unidad cerrando manualmente el contactor ?? Esa prueba podría localizar el problema de la placa de circuito. Al ser una bomba de calor usted no puede simplemente pasar por alto el circuito board.That controla el ciclo de descongelación también. Lo mismo ocurre con la prueba y si la unidad funciona bien la junta más probable es que el problema. Y sólo puedo decir, lo más probable. Bombas de calor circuitos son complejos.
