Pregunta
tengo 2 unidades de aire acondicionado en el lado de la casa. Me di cuenta hoy que la unidad
no estaba funcionando y la casa estaba poniendo caliente. Salí a
visita y la bobina del ventilador exterior estaba congelada y cuando fui
abajo me olía un olor a goma quemada. Lo apagué y ahora
el hielo se derrita. ¿Es esto algo que puedo arreglar. Estoy mecánicamente
inclinado y suelo trabajar en las cosas de mi mismo. Gracias por cualquier ayuda Todo lo que pueda proporcionar.
Respuesta
Kathy,
Las principales razones por las que los sistemas de hielo hasta son:
1. flujo de aire malo. página 2. Ajuste el termostato demasiado bajo. Estrellas: 3. Ligeramente baja en el refrigerante.
4. Un mal motor del ventilador interior (podría ser su olor a quemado).
Para descongelar un sistema, ajuste el termostato a la posición OFF y establecer el ventilador de AUTO a ON. Esto ejecutará el ventilador y ayudar al sistema de deshielo más rápido. No encienda el sistema de nuevo a enfriar hasta que el hielo se ha derretido por completo y hay un fuerte flujo de aire que sale de los registros de nuevo.
Compruebe el filtro de aire y limpiarlo o sustituirlo si es necesario. Asegúrese de que alguien en la familia no está fijando el termostato por debajo de 70-72 grados. Configuración de un termostato menor no ayuda a un sistema enfrían más rápido (ya sea sistemas son 100% o que son 100% de descuento), sólo hace que el sistema más largo plazo y potencialmente hará que el que a congelarse. Asegúrese de que el ventilador interior se está ejecutando - si no es así, el sistema hiela muy rápidamente
Si el filtro no está sucio, el serpentín interior necesita ser comprobada.. Esto puede ser bastante difícil de hacer ya que el acceso a la parte de entrada de aire de la bobina es a menudo difícil.
Si estas cosas no donde se encuentra el problema son, tendrá que llamar a un profesional para comprobar el nivel de refrigerante y para buscar algunas de las causas menos comunes. Sospecho que puede haber una fuga de refrigerante en el sistema. La tecnología probablemente puso sus medidores en el sistema y comprobar las presiones, pero esto no es lo suficientemente bueno. Se debe utilizar el método de sobrecalentamiento o subenfriamiento con el fin de hacer esto bien. Un subproducto de tomar estas lecturas es que va a ser fácilmente capaz de determinar si usted tiene un problema de flujo de aire o un problema de refrigerante. A menos que una tecnología está tomando la temperatura adicional. lecturas, está perdiendo su tiempo y dinero y hacer sólo la mitad del trabajo que se está prestando a hacer.
Aquí hay algunas cosas que la tecnología puede utilizar fácilmente para terminar la solución de problemas. Esta no es una lista completa, sólo los problemas más probables.
Bajo recalentamiento, subenfriamiento normal y diferencial = problema de flujo de aire a alta temperatura. Sobrecalentamiento bajo, alto subenfriamiento, de alta temperatura. diff. = Sobrecarga de refrigerante. Sobrecalentamiento bajo, baja subenfriamiento, baja a la temperatura normal. diff. = Undercharge refrigerante.
SI la tecnología no toma ni registrar el subenfriamiento y sobrecalentamiento que yo llamaría el administrador de servicios y decirle que el trabajo no estaba hecho a su satisfacción y que solicite a alguien salir y tomar los lecturas y los muestran en su caso. Si todavía no lo pueden entender, responder a esta pregunta con las lecturas y te ayudaré a averiguarlo.
Espero que esto ayude,
Blake Ballard
