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tratamiento de aire del motor glorieta



Pregunta
PREGUNTA: Hola, recientemente he cambiar mi tablero de control del ventilador para mi unidad de aire acondicionado en el interior. La placa de circuito original tenía un lugar para la conexión de velocidad BAJA ALTA MED pero, la nueva junta sólo dio opción para uno. La instrucción me dice que para asegurar los LEDs restantes también, la tienda era yo rama de la junta dijo que no pondría una multa del reemplazo exacto y que esto es lo que se requiere un acuerdo con el modelo y número de serie. Mi pregunta es, si sólo me dan una opción para la velocidad del ventilador cuál debo usar. Ya instalé usando MED. la velocidad es este bien o debo usar una velocidad más alta o más baja. mi unidad es una tonelada 3.5 y mi casa está 1,800sq pies
Gracias
Robert
RESPUESTA:. Robert, Lo que necesita alta velocidad de enfriamiento y una velocidad más baja para la calefacción. Dame de modelo y de serie. Nunca he visto un tablero que tiene una sola velocidad disponible y necesito saber qué tipo de horno no es el A /C. Mi preocupación es que no estará a salvo en el modo de calefacción y me gustaría saber de dónde sacó la placa también.
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PREGUNTA: Hola, gracias por escribir de nuevo, estoy muy agradecido por este sitio me gradué de Linsey-Cooper Escuela de Refrigeración en Irving, TX. y hay muchas cosas que no sé. Tengo la suerte de haber encontrado este sitio.
Te voy a dar la información solicitada unidad de evaporador Carrier Modelo#FB4ANA048 Serial#4792A01144. Me rama de la placa de control de la Brown Service Company 6340 de Baker Blvd. Forth Worth TX.
Sé que resulta difícil de entender exactamente lo que estoy hablando, pero sin verlo, aquí es lo que dice el paso 5 de la instrucción
paso 5- INSTALACIÓN DE TERMINAL DE VENTILADOR dan a RELEVO POR TAP velocidad deseada
1. Localizar velocidad deseada del grifo plomo:. negro para la alta velocidad, azul para la velocidad media, rojo para baja velocidad
2. Insertar aislamiento de 1/4-en el terminal hembra en terminal de horquilla del relé del ventilador en la placa de circuito (ver figura 2) !! en la figura 2 se muestra sólo en conexión con aislamiento restante
3. 2 del grifo terminal de plomo para evitar el contacto con cualquier metal en la zona.
que la instrucción glorieta, todo parece estar funcionando bien, pero, también, aunque que era gracioso que me dieron una tarjeta con sólo una conexión de velocidad, pero ya les di el modelo y número de serie que pensé que era la derecha. Por lo tanto, puedo cambiar de med. velocidad a alta velocidad, ya que es la mitad del verano y en la actualidad el uso de la corriente alterna.
Muchas gracias
Robert
PS Te puedo enviar un enlace ascendente imagen de mi viejo tablero y la nueva junta si que necesita para verlo. mi correo electrónico es
RESPUESTA: Robert, España Como mínimo es necesario cambiar a alta velocidad, en este momento con un filtro sucio va a congelar la bobina. Recuerde, la única diferencia en un A /C y una máquina de hielo es el flujo de aire.
No sé que es de color marrón, pero usted tiene un producto que es BDP only17 años de edad y la placa original está disponible a partir de que alguna vez hacia abajo no lleva Payne, Bryant, día y noche.
Si lo desea, .... una vez que usted lo tiene en alta o una nueva placa es de esperar, porque la alta es demasiado para ese horno de calentamiento. También se puede caminar a través de puesta en marcha de la carga del sistema por lo que el calor super y métodos de enfriamiento sub ..... y por qué y lo que sucede. No sé lo que enseña la escuela y hasta qué punto en la física que va, pero si realmente entiende presión /temperatura /VOLUMEN y cómo funcionan entre sí y cómo hacer que sus bobinas completamente activo para el máximo efecto de enfriamiento que puedo arreglar cualquier cosa.
Avisadme. Me encanta enseñar a los técnicos más recientes que quieran aprender, le daré parte de mi tiempo. De hecho, estoy en el proceso de formación de una empresa que se paga por algunos de los proveedores más grandes para una línea telefónica de tecnología de todo incluido para obtener información cuando su sitio en el trabajo y la necesidad de una pregunta formulada.
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PREGUNTA: Hola, muchas gracias. Cómo cambio a alta velocidad y noto un mejor flujo de aire también, noto una pequeña así que se congele pero bien ahora gracias. Estoy muy interesado en este campo y que estoy continuando mi educación, hay mucho que aprender. La escuela que yo cuándo da los fundamentos con las manos en el entrenamiento.
Cuando de nuevo a la tienda donde esta rama de la tarjeta de control y todavía insiste en que su el que se pide que me dijeron que la baja velocidad necesita estar conectados a través de la primera secuenciador cuando se requiere calentamiento, cuáles son sus aunque en esto. Busco otra placa de control, mantendré la que tengo ya que trabaja muy bien y es verano todavía, pero, I "ll tiene que cambiar antes del invierno
Sí, caminar conmigo a través de la carga del sistema por lo que el calor super y subenfriamiento es preocupación.
Gracias de nuevo
Robert

respuesta
Robert, España Si me dan el número de código del producto de esa unidad que se puede obtener el número de pieza del tablero. es el número del modelo, además de un poco de cero y 4 letras al final, como .... ABAA
en ambas sus medidores de lado alto y bajo, hay una escala de temperatura. para el refrigerante que está utilizando. el bajo calibre es la temp. en la que este refrigerante hierve a la presión indicada por la aguja cuando el sistema está funcionando. la parte alta es la temperatura saturada o el punto en el que todo el gas se ha convertido en un líquido.
Recalentamiento es la cantidad de calor por encima del punto de ebullición del refrigerante sin elevar la presión y el subenfriamiento es la cantidad de temperatura por debajo de la temperatura saturada a esa presión. México la razón de esto se han establecido correctamente es asegurarse de que sus bobinas son (completamente activo), lo que significa que, o bien hirviendo para un gas (evaporador) o condesing a un líquido (condensador) se lleva a cabo 3/4 del camino a través de la bobina. Las bobinas están diseñadas para que esto suceda en ese punto, dando el refrigerante la cantidad adecuada de tiempo y área para cambiar el estado, ya sea de gas o líquido, ya que es donde ocurre el verdadero trabajo. 144 veces más trabajo que subir o bajar esa misma cantidad de refrigerante 1 grado sin cambiar el estado de la misma.
La parte genial de esto, es que, sabiendo esto, se puede encontrar casi todo lo que puede estar mal con una ciclo de refrigeración, es decir, la restricción, el problema de la medición, los no condensables en el sistema y así sucesivamente.
así, ...... con sus medidores conectados, el sistema en funcionamiento y de puntas de prueba temporales en la línea de líquido y la línea de succión y el sistema que ejecuta el tiempo suficiente para ser estable ...... la aguja de baja presión del lado apuntará a una temperatura en la escala debajo de la lectura psig y la temperatura real se puede leer en su sonda de temperatura, este será su super calor , regla de oro es de 12 grados. Lo mismo en la parte alta, excepto que la temperatura real será menor y que es su refrigeración secundario, que es generalmente de 13 a 17 grados. Adición de refrigerante bajará super calor y aumentar la refrigeración secundario y viceversa.
Lo mejor es quitar el filtro de aire (o tienen una muy limpia) y físicamente asegurarse de que todas las rejillas de ventilación están abiertos. Recuerde que casi todos los sistemas de conductos no son propias, por lo general demasiado pequeño y no por sus números será un poco. Así, la próxima cosa a tener en cuenta es ..... bajo flujo de aire bajará super calor y aumentar la refrigeración secundario.
Cuando se intenta establecer su sub y super, control cruzado con su división de interior (diferencia de temperatura entre el rendimiento y la oferta) de 20 grados mínimo.
recomiendo un golpe de suerte medidor de temperatura 52 y una pinza en la sonda. Le costará unos pocos cientos, pero tendrá mediciones precisas, ya que están realmente necesitar temperaturas correctas. La mayoría de los metros muti que tienen una unión temporal son tanto como 4 o 5 grados fuera.
Quiero saber si esto tiene sentido para usted y si usted sabe cómo probar una válvula TXV