Pregunta
PREGUNTA
: Tengo un modelo de 80 Trane unidad de aire acondicionado /calefacción. La unidad de calentamiento está separado del condensador de aire acondicionado y ventilador. El ventilador del aire acondicionado y el compresor no arranca hasta que me empuje en los contactos de la unidad de compresor y el ventilador. La bobina no se tire de los contactos en y he comprobado el voltaje en la bobina que (creo que debe ser de 24 voltios) y obtener muy poco voltaje. También trató de iniciar la unidad de calentamiento, pero esa unidad no se activará tampoco. Al principio pensé que tal vez era el termostato, pero no estoy recibiendo 24 voltios allí tampoco. Comprobé tensión en los terminales de la tira en el acondicionador de aire y no consigo 24 voltios, es decir. R a Y, R a W, R para G. Antes de entrar de nuevo en esa caliente ACTIC, sería el probable culpable sea el transformador
RESPUESTA: Ricky,
Sí comprobar el primario del transformador lateral (220 voltios de corriente alterna) si se trata de una cA de 220 voltios Aire Handler o 120 voltios de corriente alterna si un AH 120 voltios. si usted tiene el poder alimentar el lado primario a continuación, comprobar el lado secundario del transformador, debe tener 24 voltios de CA cuando no sea transformador es malo o posiblemente tiene un fusible en línea que apareció. Usted tendría que mirar el diagrama de cableado para ver si tiene un fusible.
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PREGUNTA: Ok, el transformador estaba abierta en el lado primaray y la sustituye. Todavía no hay tensión en la bobina de contacto en la unidad del compresor. He sustituido el termostato y todavía nada, ya sea en la bobina de contacto en la unidad de compresor o la regleta de terminales (1 a 2 voltios) en el controlador de aire. Hay algún tipo de bobina de relé en el controlador de aire cerca del transformador y aparte de eso no tengo ni idea de por qué no puedo obtener una señal (tensión) a la unidad del compresor. Le agradecería cualquier sugerencia o idea sobre lo que posiblemente podría ser el problema. No hubo en-dispositivo de seguridad al transformador
RESPUESTA:. Rickey,
¿Ha verificado usted tiene 24 voltios de corriente alterna en el lado seconday del transformador? si usted tiene el poder allí y luego ir a su t-stat y poner el interruptor del ventilador de auto a ON, el ventilador se debe comenzar, lo hace ??? También comprobar para ver si tiene de 24 voltios en el termostato r a y debe tener 24 voltios r ag debería tener 24 voltios (interruptor del ventilador se pone en auto) nada que llama. Retire t-stat para ver la baja tensión de alambre de gancho y comprobar allí. Si ventilador arranca pero no tiene poder para 24 voltios de corriente alterna contactor del compresor, que puede tener un interruptor de control de la presión que se abría y poder ir a la prevención del contactor. (Tiene que mirar en el diagrama de cableado para ver si tiene un control de alta y baja presión.) Si tiene 24 voltios en el t-stat entre R e Y que se necesita para Ohm los cables de salir a la calle para ver dónde está su perderlo .El contactor del compresor bobina el cable Y de la t-stat va a un lado de la bobina el otro lado va al lado común del transformador. El t-stat sólo cierra un interruptor r a y luego se va afuera (cable r va al otro lado del transformador de 24 voltios) También puede pasar por alto el t-stat y conectar el cable R al cable G al cable y en el t-estadística que deben llevar en su ventilador y energizar el contactor del compresor. Una vez más, si no se inicia y se esperó 5 minutos (puede que tenga un tiempo de retraso antes de que la bobina de tira en), entonces es probable que tenga un cableado desajuste salir a la calle o un alambre abierta Usted tiene que preguntarse ¿por qué el lado primario del original transformador abierta? y cuando la ha cambiado, nada todavía funciona? La bobina del relé en el controlador aéreo es, probablemente, el relé del ventilador del soplador.
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PREGUNTA : Siendo que pensé que el tema del transformador se resolvió mediante la compra de uno nuevo no hemos comprobado la tensión que sale de la secundaria. Cuando me registré la tensión en el lado secundario del transformador no había tensión. Entonces nos registramos el lado primario del transformador nuevo y estaba abierta. Será un corto en el lado de baja tensión que el lado primario del transformador para abrir? El lado secundario del transformador todavía tiene continuidad. Después de reemplazar el transformador, di vuelta a la alimentación de la unidad e inmediatamente comprobado el voltaje en la bobina en la unidad de compresor y no encontró ninguna tensión. El nuevo transformador nunca llegó caliente, así que pensé que esto no podía ser de nuevo el problema. El único alambre en el lado de baja tensión que es sospechoso sería el que se ejecuta a través del ático a la unidad de condensador.
Respuesta
Ricky,
hice pedirá que compruebe el lado secundario de los nuevos transformer.Transformers no se calientan si se trabaja correctamente, se calientan , es de esperar que tienes un nominal del transformador 40 VA, eso es lo que required.nothing más pequeño. Todavía no entiendo su estado de cuenta Usted afirma marcó la tensión en el lado primario del transformador nuevo y fue abierta ???? Si ha facilitado la tensión correcta para el nuevo lado primario del transformador (supongo que es 220 Volt) y no tiene de 24 voltios en el lado secundario, entonces es algo con el transformador. Es posible que tenga algo en el lado de alta tensión principal que se cortocircuito en el transformador (lado primario) Desconecte todos los cables que alimentan el lado secundario del transformador y activar la alimentación tiene usted 24 voltios de corriente alterna ??? en los dos terminales. También no ha pronunciado si el ventilador se inició cuando se pone el interruptor del ventilador en ON de automóviles. Creo que mi pregunta que se hizo OHM a cabo el lado primario y secundario del transformador para ver si tienen continuidad? Por lo que el hilo que corre a través del ático a la unidad exterior, cortar ese hilo (de nuevo sin tensión a la AH) y luego intente encender la cámara y comenzar su A /C configurar el medidor de voltios de corriente alterna y comprobar para ver si usted tiene 24 voltios de corriente alterna si lo hace, entonces es el hilo aguas abajo de su corte. si no hay poder, entonces se trata de algo en el AH.You también nunca mencionó lo que ocurrió cuando los jumper R a G a Y en el stat ???? Todo lo demás falla llame al servicio técnico.
