Pregunta
tenía un hombre de servicio a diagnosticar fugas de refrigerante por la prueba de nitrógeno a presión de 175 lbs.
el único problema en una bomba de calor portador en 20 años
dijo que no era reparable.
podría recomendar a un método de reparación.
Respuesta
Larry, España No estoy al tanto de cualquier reparación adhesiva que con soportar la presión del circuito refrigerante en el serpentín exterior de una bomba de calor, sin embargo Staybrite hace varias soldaduras ahora que tienen bajos puntos de fusión con excelentes características de durabilidad, que utilizan uno en el trabajo que tiene un punto de fusión de 600 grados y tiene un punto psi explosión 10K y trabajaría en aluminio, cobre o cobre con aluminio. Espero que esto ayude, cualquier otra pregunta por favor hágamelo saber.
Oscar
