Pregunta
estoy teniendo problemas para encontrar una fuga en un sistema split A /C he utilizado una DTECK Y no lo encuentro. Podría el interior de la bobina ser malo? Me llenó, el otro día, pero perdió Freón durante la noche. Si usted puede ayudar ME ME greatful.
Respuesta
David, la única manera segura para localizar una fuga es recuperar el refrigerante y presurizar el sistema con nitrógeno. La placa de identificación le indicará las presiones de prueba de fábrica, añadir nitrógeno hasta estas presiones de prueba y utilizar jabón líquido detectar a extenderse alrededor de toda junta y espere a la fuga. Esta es la mejor forma que al correr o presiones incluso en reposo, la presión no es lo suficientemente alta como para localizar la fuga. Gracias J
