tengo una unidad de Kenmore hecho por Inter-ciudad NCC5100BHB1
El técnico dijo que el piloto /termopar necesita ser reemplazado.
Se sacudió apagado con un cepillo de dientes y funcionó durante unas horas, pero falló otra vez el mismo día.
pedí la parte y pensé que lo sustituya a mí mismo.
Dos tornillos removidos de la unidad piloto /termopar. Tenía una conexión de gas, un cable con un "tornillo de 1/4 que va un conexión con la etiqueta GRN (tierra): perfil de la Honeywell S80600 IP continua Re-Try 100% de cierre - 90 Sec de prueba para la unidad de encendido
y un cable rojo en una línea roja gruesa que fue a un conector de tipo cuchilla a la etiqueta de la unidad de chispa Honeywell, que supongo que los suministros de la chispa para la ignición.
donde este se conecta a la unidad de luz piloto /termopar darle la chispa, no puedo encontrar la manera de desconectar y volver la nueva unidad piloto de reemplazo /termopar.
que no tienen la nueva pieza de repuesto todavía, pero asuma que no viene con un nuevo juego de cables.
qué tipo de conexión es la línea de la chispa roja donde se conecta con el piloto /termopar?
lo hace simplemente desconecta?
parece querer para tratar de desconectar, a menos que sea muy difícil desconectar?
no quiero dañarlo tirando demasiado duro.
el dispositivo de encendido está alojado en una pieza de cerámica y el rojo la línea se conecta a él.
¿cómo desconectar y reconectar la línea roja?
¿es necesario una herramienta especial?
of the Wir
donde se engancha a la luz del piloto /termopar que tenía una conexión tipo inusual para una conexión de tipo eléctrico
respuesta
Steve, España Hay cientos de diferentes equipos de encendido de chispa quizás miles en los últimos años.
no tengo manuales en "Kenmore unidad formada por el Inter-ciudad NCC5100BHB1 ".
no puedo seguir su descripción?
yo pensaría el nuevo conectaría al igual que el anterior?
debe ser sólo un conector de horquilla, empuje, salga de
espera a que tengas el nuevo.
