Pregunta
que tenía un servicio de fontanería y calefacción contratista local mi aceite de calefacción caldera. Es un Corona CT-4 con un quemador Beckett (Modelo RSF, R7184B, C13504 R11, 060.628 a 77379). La unidad se ha instalado nuevo en 2006 y ha estado trabajando muy bien hasta que este último servicio. El técnico y ayudante cambiado el filtro de aceite en línea y la boquilla del quemador. No estoy seguro de lo que hicieron los ajustes. Varias semanas más tarde me di cuenta de que había humo de color marrón oscuro que viene de la chimenea. La caldera todavía parecía estar operando con normalidad. Asumo el humo de color marrón oscuro ha estado sucediendo desde que el servicio se llevó a cabo. Llamé al contratista de calefacción y explicó que no había humo negro procedente de la chimenea. También me di partículas de hollín negro procedentes de la compuerta. El técnico de servicio regresó. Se abrió la puerta de acceso en la caldera. Yo no lo vi hacer esto en su primera llamada. Me mostró que había una gran acumulación de hollín en el interior de la caldera. Dijo que este era el problema y me dio un precio de $ 500 a limpiar la caldera. Le pregunté por qué no había limpiado la caldera durante la llamada de servicio, como la orden de trabajo hizo decir limpio y el servicio. Él dijo que su compañía no hace la limpieza como parte de su servicio de mantenimiento anual. Cualquier otro contratista que tenía hace el servicio anual de la caldera todos limpian la unidad. No queriendo pagar los $ 500, me decidí a hacer el mismo limpieza. La Corona CT-4 permite un fácil acceso a los tramos internos de la caldera. Era un trabajo sucio y había bastante una acumulación de hollín. También tomé por el tubo de humo y limpieza que también y se aseguró de que no había obstrucción. Cuando cerraba la caldera y lo puso en marcha me di cuenta de que la unidad aún estaba dando humo marrón. Mi sensación en este momento era que la unidad se quemaba a los ricos. Me di cuenta de que la entrada de aire en el quemador se establece en 3 (sobre 10). He observado a través de la ventana de observación de la caldera que la llama era de color naranja. Moví el ajuste de la entrada de aire para permitir que más aire en la quemadura. Cuando se trasladó hasta el final a 10 el ajuste más alto que la llama era azul, pero todavía se veía como podría usar más aire. Revisé la chimenea y el humo parecía clara.
Mi primer pensamiento fue que la boquilla de combustible puede haber sido demasiado grande, pero me hizo comprobar y que era una .85 /60 como la información suministrada con la caldera dijo era correcto. Creo que la acumulación de hollín fue causada por la quemadura que se puso a rico, pero todavía estoy preguntando si hay un problema, ya que yo no 抰 creo que la entrada de aire debe estar completamente abierta (10).
Podría darme algún consejo sobre esto?
Dennis
Respuesta
Estimado Dennis,
Por favor, encontrar una contratista local que va a utilizar el equipo de prueba para configurar el quemador. Ha sido años ya que cualquier pedazo de fuel de los equipos fue capaz de ser configurado de forma fiable por "a ojo" la misma.
Hay veces que una nueva tobera está instalada, y puede ser malo de la fábrica, o dañados en el transporte marítimo. El equipo de prueba de combustión será recoger esto, y un quemador de aceite conocedor servicio de tecnología será capaz de hacer las reparaciones y ajustes correctos.
Con Saludos, Mike
