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Horno: Airtemp modelo 4208-32 (Equipo original)..
condensador: modelo de Ruud UAKA-037JAZ 3 toneladas instalar 7/03.
Termostato: Hunter (programable) modelo 44300A. Se aplican las condiciones meteorológicas sobre Texas.
Problema: Una unidad /C se ejecuta muy bien, excepto el ventilador no corta el agua. Lo hace cambiar de velocidad, pero no fuera. He sustituido el final de carrera del ventilador hace aproximadamente 2-3 años, pero ha funcionado muy bien hasta ahora. No he tenido que correr mucho con las temperaturas frescas por lo que cuando se ejecuta tengo que activar el interruptor de encendido /apagado en el fusible por el horno. Además ahora con temperaturas frescas procedentes, fui a encender el piloto en el horno, pero no permanece encendido Después de dejar quemadura piloto de casi 3 minutos, me libero y da un clic dentro de la válvula de gas o regulador (no estoy seguro) y se apaga, y a veces sólo se sale sin el clic. Tal vez algo se está pegando en el interior? O tal vez el termopar? Se estaba trabajando bien el año pasado y han tenido problemas "NO" en absoluto. Ha sido un gran sistema hasta ahora. Por favor, ayuda, y gracias por su tiempo y problemas. Sé que es antiguo, pero no quiero reemplazar si no es necesario
respuesta -.
El problema piloto de 99 veces de cada 100 será el termopar como se sospechaba. El problema del ventilador parece estar en el lado de calor, el ventilador funciona en una velocidad más alta para a /c debido al aire que es más denso, y en una velocidad más baja para el calor. Con el ventilador de la desaceleración, parece que el control del ventilador de calor se ha pegado. No estoy seguro del control del ventilador en esta unidad en particular, pero es por lo general un control de doble función con el límite superior como parte del control. A ver si los cables del motor del ventilador se conectan directamente a este control, el que se conecta a, yo primera sustituir esto y ver si no cura el problema. Gracias por preguntar, J
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Sí, dar gracias, por el termopar, no fue apretado .... ¿cómo se vienen perder? El piloto está trabajando ahora y también lo es el calentador. Pero no el ventilador .... Ver más abajo ....
Alrededor de dos (2) años atrás tuve que reemplazar el "Final de carrera de ventilador". ¿Es esto lo mismo que el "control del ventilador de calor" usted mencionó en su primera respuesta? Si es así, voy a comprobarlo. Si no es así, ¿qué estoy buscando? Gracias por su ayuda hasta el momento
respuesta -. Francia El calentamiento constante y enfriamiento del metal hará que sea aflojar. El control del ventilador es el final de carrera del ventilador, por lo que son correctos. Me gustaría probar este primer dispositivo para corregir el problema del ventilador. Gracias, J
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¿Hay una manera de comprobar /prueba de esto sin tener que salir primero? Si no es así, ¿puedo tomar en algún lugar que puede comprobar /probarlo para mí? Por favor, comprende también que soy una mujer, y estoy tratando de entender la Termanology lo mejor que pueda. Sea paciente conmigo, please.Waiting por respuesta. Gracias.
Respuesta
No hay problema, tengo la paciencia ilimitada y estoy aquí para ayudar de cualquier manera posible. La forma en que estos componentes están diseñados, no hay una forma sencilla de probarlos. Esa es la forma en que los fabricantes diseñan que sea, que realmente se necesita un experto en electrónica para examinar la circuitería para determinar el problema, e incluso localizar el problema, es casi imposible de reparar. Estos componentes están diseñados para tirar a la basura y no se repara. Estoy 99% seguro de que este es el problema del ventilador. Gracias de nuevo, J
