Pregunta
Hola, Tengo una vieja caldera, un algo Meuller u otro. He reemplazado la válvula de gas y el termopar. Cuando voy a encender el piloto, mantengo pulsado el botón para el minuto y veo una fuerte llama constante, azul, pero tan pronto como me dejo llevar por el botón, el piloto se apaga. Podría ser que mi nuevo termopar es malo? (Para ser honesto, que originalmente tenía el termopar /piloto mal posicionado y que estaba tocando el metal por encima de ella.)
Además, me he comprado un nuevo piloto que el anterior fue bastante obstruido y los dos orificios del soporte Don ' t alineación. ¿Debo moler el soporte en el piloto para que se ajuste detrás del escudo o debería perforar los dos agujeros en el escudo más grande para hacer que los tornillos sean capaces de llegar a los agujeros en el nuevo piloto.
respuesta
hi
En primer lugar me perforar los agujeros en el escudo de hacer la placa de ajuste del piloto.
normalmente no podrías dañar termopar teniéndolo tocar culo de metal es una unidad sellada.
sin embargo he purchesed muchas de ellas en los últimos años y sólo ocasionaly he encontrado defectuoso.
mira punta caliente del termopar debe ser lisa y sellada sin agujeros o pozos, etc.
si tiene un voltímetro se puede probar mediante la colocación de la punta del termopar en una llama y salida de medida que debe ser alrededor del 30 mv.depending del tipo (algunas tienen mayor tensión de salida como unidades pueden ser internamente llevaba a cuestas, con una producción de hasta 6-12 v)
como a la conexión asegúrese de que la punta de conexión del termopar en realidad hace contacto con el contacto en el interior de la válvula de gas y que la tuerca de seguridad es, de hecho, apretado como ambos llevan tensión /corriente para operar el circuito.
que me haga saber cómo le va y puedo aconsejarle más
