Pregunta
PREGUNTA
: Tengo un 1995 de gas Coleman Evcon (propano) horno de flujo descendente en mi remolque. La luz verde parpadea 4 veces y las instrucciones sobre el estado del horno "límite de la bicicleta '. El año pasado sucedió esto y me llevó a decir el final de carrera era malo. He instalado un nuevo conmutador, pero no sirvió de nada. Reinstalé el interruptor de edad y por alguna razón me funcionó bien otra vez ... hasta ahora. ¿Es el final de carrera? Gracias
RESPUESTA: El jengibre, España supongo que es el final de carrera, pero lo más probable es hacer lo que se supone que hace que se apague el quemador cuando el horno se sobrecalienta
Hornos más. en general, a fuego debido a que el filtro está sucio causando una falta de flujo de aire.
Cuando el quemador se enciende el ventilador tiene que llegar en unos 30 segundos más tarde y ser capaz de mover suficiente aire a través del horno para evitar que se sobrecaliente.
comprobar el filtro, comprobar la rejilla de retorno para la obstrucción
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PREGUNTA.: Gracias, voy a comprobar el filtro. Se me olvidó mencionar el efecto de la luz intermitente que es la constante de funcionamiento del motor del ventilador ... que sopla aire fresco y no se apaga. ¿Es un problema normal cuando hay una obstrucción o filtro sucio? ¡Gracias!
Respuesta
jengibre, España Cuando el termostato requiere calor del ventilador está activado un interruptor de retraso de tiempo y se establece para el ventilador para iniciar unos 30 segundos después de que se encienda el quemador dando al horno de la oportunidad de calentar antes de una ráfaga de aire frío que sale, el ventilador funcionará hasta que el termostato está satisfecho.
asumo que cuando usted dice que el horno es un ciclista que quiere decir el quemador está completando un ciclo?
cuando el límite gira el quemador apagado el ventilador continúa funcionando enfriamiento del horno y luego se enciende el quemador de nuevo, esto puede ir hasta que el termostato está satisfecho.
