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la electrónica quemadas /olor eléctrica que sale de mi registers



Pregunta
Tengo un "quemados electrónica /eléctrica" ​​olor de mis registros cuando se utiliza el calor. Esto sucede después de que el ventilador ha estado funcionando durante un período de tiempo. Este no es el olor que se obtiene de encender el calor de la primera vez de la temporada .... de hecho, esto sucedió hace una semana (10/25/07) después de haber corrido el calor durante varios días. He cambiado el transformador de 24V y el condensador en ese momento. Sistema funcionó bien durante una semana y luego hizo lo mismo. Tomó carcasa del ventilador toda la mano y tomó a un lugar piezas a /c ayer (11/01/07) y comprobaron el motor del ventilador y la proclamaron buena. Re-instalado ventilador y sistema corrieron bien durante aproximadamente 3 horas, a continuación, el olor regresó. Cuando me desconecta la unidad interior, noté que el cable eléctrico que va a la toma de corriente era bastante caliente. Los registros están abiertos, filtro está limpio, el interior de la bobina está limpio. El motor del ventilador está a sólo dos años de edad, sin otros problemas antes de 10/25/07. Esta es una velocidad de dos sets arriba con la placa de circuito marcado 揾 comer? A baja velocidad y 揷 ool? Para la velocidad alta para los cables que van al motor del ventilador. Sistema funcionó muy bien durante todo el verano (estoy asumiendo que estaba utilizando la velocidad alta durante todo el verano .... no han verificado que .... sin embargo, han comprobado que el uso del calentador, el ventilador funciona a velocidad baja hasta justo después del quemador de gas se apaga, a continuación, a los ciclos de alta durante un período de tiempo que de nuevo a una velocidad baja). Ck hizo un amplificador y el motor está tirando alrededor de 6 amperios en baja y alrededor 7 en hola. Recomendación que he recibido es cambiar la placa de circuito .... suena esto como un siguiente paso lógico?

Respuesta
Erik, puede ser el intercambiador de calor está agrietada y es el sobrecalentamiento en el área de la grieta. La única manera de inspeccionar totalmente el intercambiador es para quitarlo del horno. No puedo pensar en ninguna otra cosa que esto podría ser como haya verificado el motor es buena y no hay cables quemados en la unidad. Gracias J