Pregunta
motor de ventilador de la caldera no se apaga
Respuesta
Frank,
Dependiendo de lo tipo de control que se tiene, las unidades más antiguas se utiliza una inserción bimetálico detectar la temperatura del intercambiador de calor. e iniciar /detener el motor del ventilador, generalmente los que son ajustables. el suyo puede ser fuera de calibración y necesita ser reemplazado o readjusted.Some utilizar un relé de retardo de tiempo y empezar incluso si el calor no funciona. (Llamada t-stat para el calor) si tiene ese tipo los 24 voltios que alimentan la bobina no es el abandono de apagar el ventilador. (Un problema de control) o de los posibles puntos de contacto del TDR (relé de retardo de tiempo) se suelda cerrada manteniendo el ventilador funcionando, habría que tirar de un cable del ventilador de la TDR para ver si se detiene. Si los cables del motor del ventilador va a una placa de circuito, lo mismo que el N /S de contacto (normalmente abierto) se puede soldar cerrados y mantener el ventilador funcionando. Si quita el cable del termostato G y R en el horno y se detiene el ventilador, lo más probable es que su cable de termostato de ir a la t-stat o el t-stat itself.Of supuesto poner el ventilador de la posición el automóvil a ON en la estadística mantendrá el ventilador funcionando 24/7 sin importar si está en off postion.You también puede tener un motor en cortocircuito, no es suficiente para disparar el interruptor de potencia, pero se alimentan desde el suelo a un conductor del motor, en caso de que el motor funciona a una velocidad lenta. También si usted tiene un control de límite alto eslabón fusible montado en el panel de chapa y Sences la temperatura HX. y se abre (no borrable) que se mantendrá el ventilador funcionando, España