Pregunta
tengo una tonelada 3.5 fuera de la unidad de soporte y una unidad de Lenex un poco más grande por dentro. Tenía una fuga lenta de refridgerant. Técnico recomienda y se inyecta Cliplight Super Seal Commercial (para 5 toneladas y hasta la versión) y después se añadió 12-14 libras de R22 refridgerant. Precio $ 550.00
Cuál es su opinión de lo que había hecho a mi unidad y mi cartera?
Gracias, señor.
Respuesta
Sam, España Me gustaría que me había puesto en contacto en primer lugar. La forma en que un sistema de refrigeración funciona y dura es que evacuamos todas las moléculas de cualquier cosa que no es clorodifluorometano (R22) de la tubería de cobre y bobinas. Cualquier molécula que quedan en que no son R22 hacer 2 cosas. En primer lugar, en el corto plazo cambiar el punto de ebullición ans puntos de saturación de los refrigerantes y disminuir su eficacia. En segundo lugar, a la larga .... como cualquier moléculas extrañas pasan por el calor de compresión con el R22 al no son químicamente estables y se recolocan. Así es como compresores fallan temprano y cosas como lodos e incluso ácido se crean en un sistema. Desafortunadamente, los vendedores son muy buenos en la venta de este tipo de cosas a los proveedores ya que no son ingenieros o técnicos, incluso altamente capacitados. Y los técnicos calculan que si se venden en la tienda de suministros deben ser buenos.
En resumen estoy diciendo que sólo reducirá la vida útil de su equipo en el mejor. Es demasiado tarde y lo peor no es reversible ya que los componentes químicos en estas cosas que ponen en sólidos tienen en ellos y ninguna cantidad de evacuación pueden eliminarlos. Lo peor es que si había una fuga lenta que no habría necesitado la carga completa de r22 para volver a llenar el sistema. Si vas a la unidad exterior y mira la placa de identificación se indicará la cantidad de freón es necesario y que se surprized si era mucho. Lo que se debería haber hecho es poner en 20 dólares por valor de nitrógeno, tomado la presión de 450 libras y que sería capaz de escuchar el mismo fugas (en otras palabras fáciles de encontrar) y luego reparar la fuga, evacue y pese una adecuada cargar y hacer con ella.
Otro problema que tengo es el de 12 a 14 libras. ¿¿¿cosa??? Él no lo sabe. Todo el freón se debe pesar de que es estándar. La otra cosa que debería haber cuestionado es que, incluso si esto era seguro, se establece para 5 toneladas y hacia arriba y que usted mismo sabe que tiene una unidad más pequeña que eso. Y el último problema que tengo es que se han tomado en cualquier lugar cerca de esa cantidad de freón, el lado bajo del sistema tenía que estar en ejecución en el vacío, lo que significa que se retiraba en la atmósfera, que es un asesino a un sistema, para como he mencionado anteriormente, así es como el agua y luego el ácido se crea en un sistema, las moléculas del aire son lo que se necesita para crear estas cosas. Vaya con condensables no lo que se denomina (atmósfera), el sistema era probablemente más o bajo cargada ya que las presiones de ebullición y la saturación y las temperaturas no son correctos.
