Pregunta
Necesito un total del sistema de climatización con bomba de calor. El compresor se encuentra en la parte trasera de mi casa urbana, que se encuentra en una losa (sin sótano). El controlador de aire se encuentra en la parte delantera de la casa. La única opción es volver a utilizar la línea existente incrustado en la losa. Un tipo dice que sólo me va a vender una unidad de freón (sé freón ha sido descontinuado) porque el método de lavado de la línea no siempre es fiable en conseguir todo residuo del freón, y que perjudicaría a la nueva unidad. Otro tipo es lo que sugiere la unidad puron, y dice que el lavado de la línea no es ningún problema. ¿Quién tiene razón? ¿Cuáles son los pros y los contras? ¡Ayuda!
Respuesta
R-22 ya no se hizo después de 2010. Así que ahora es el momento para la I-410 para usted. Hay un kit de lavado ya se hizo para eliminar el aceite, no el R-22.If hay lugares bajos en el uso de línea varias metidas (R-11) R-22 ya ha subido de precio, 410 ya es bastante alta, pero eso es el mercado futuro. No te convencer a un alto SEER sólo tiene que utilizar 13 SEER.Carrier, Lennox, Trane son caros y no creo que vale la pena. Medio de la carretera mejor.
