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filtro /secador



Pregunta
PREGUNTA: Después de que los técnicos sustituyen la bobina en el interior de mi de dos toneladas de bomba de calor Heil, (que ha estado en servicio menos de tres años,) He leído las instrucciones que vienen con el kit de reemplazo. Afirman que el filtro /secador debe ser reemplazado en cualquier momento se abre un sistema. Si el filtro /secador es la lata azul fuera de la unidad condensadora, no reemplazarlo. ¿Qué tan preocupado debería estar acerca de este
RESPUESTA: Bob,
Si se trata de un sistema de R410A, que deberían haber reemplazado el más seco, incluso a los tres años de edad. elemento de costo mínimo para ellos. R410A tiene una afinidad por la humedad, por lo que mientras el sistema estaba abierta durante unas pocas horas antes de que se reemplazó el serpentín interior, sería una buena idea para cambiar it.There son indicadores de humedad que se pueden comprar y el gancho al puerto de acceso de succión para comprobar si hay sequedad interna del system.I compraría uno e instalar, todo irá bien. Goggle y leer sobre ellos. También es posible que desee consultar la Compañía y decirles acerca de por qué no sustituir el filtro secador cuando la instalación de la bobina dice que debe.
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óleo sobre PREGUNTA bobina: Todos los indicadores de humedad que he encontrado son tubos con mirillas y deben ser instalados en línea. La serie Emerson HMI parece mejor para 410a. ¿Me puede recomendar algo específicamente que podía conectarse al puerto de servicio? La oferta local Johnstone no vende al público sin embargo. Creo que además de no cambiar el filtro /secador, que no llenan el sistema. Cuando argumenté para una factura más baja tal vez decidieron no terminar el trabajo correctamente. La parte alta solamente es la lectura de 250 libras de carga en el sistema y creo que debe estar leyendo 450 para un compresor de desplazamiento con dos toneladas 410a. Sistema de enfriamiento se detuvo dos veces anoche, pero no vi nada de hielo en la nueva bobina se instalan. He intentado poner espuma de jabón en la vieja bobina antes de que lo reemplazó, pero no fue capaz de ver todas las burbujas. Se adjunta una imagen de la vieja bobina. Las rayas oscuras de aceite del compresor son visibles en la mitad derecha. Cómo se ve real para usted? He leído que estas bobinas en 410a sistemas fallan todo el tiempo en unos pocos años de edad. No estoy seguro de si se debe continuar para hacer frente a estas personas, que son una de las empresas más antiguas y más grandes en esta ciudad
RESPUESTA:. Bob,
refrigerante ácido /humedad y el aceite. Jaque mate no sería más que una marca, ganchos a un puerto de la válvula de acceso a línea de succión constante. siendo la suya una bomba de calor, que tendrían que encontrar un puerto de succión exclusiva. prueba de refrigerante
RT700K jaque mate Detector
RT750A ácido Tubos detectores
arqueo no determina presión en la cabeza, does.Coils temperatura del aire exterior son por lo general una garantía de cualquier lugar del 5 al 10 años.Si selló la vieja bobina y prueba para detectar fugas y que poseía nitrógeno y luego esas manchas de aceite no deben estar en el lado derecho de la bobina. Básicamente el camino correcto para obtener una carga precisa es mirar a la unidad de tarjeta de identificación al aire libre y se indicará la carga total, que incluye un serpentín interior a juego y 15 pies. Del conjunto de conductos de tamaño adecuado. habría que preguntarles cómo se determinó la carga correcto y lo que está en libras y ounces.For R410A típicamente 250 cabezas es baja en el modo A /C con una temperatura de más de 75 OD. Su lado de baja debe estar por encima de 100 psi en el modo A /C. Una vez más con el sistema abierto, y claramente la guía de los nuevos estados de bobina de instalación para cambiar el pelo, que deberían haber seguido la Compañía guide.The puede ser un antiguo nombre establecido, pero los técnicos podrían haber tenido sólo unos pocos años de experiencia.

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PREGUNTA: me llamó el propietario de la empresa y le preguntó por qué los filtros wasn /secadora 't reemplazado. Me aseguró que no es necesario cuando el sistema es relativamente nuevo y no ha perdido toda su carga. Dijo que después de la nueva bobina se instaló purgaron el sistema con nitrógeno antes de recargarla. (¿Cree que el sistema podría haber celebrado 150 kPa durante varios días con las fugas indicadas por las manchas de aceite en la foto?) Guía empresas Ha pasado un mes desde la bobina se cambió y ayer me desperté a la casa a los 73, cuando el termostato se fijó en 70. el compresor trataría de correr, pero apagar después de unos segundos. Enviaron a un técnico y ayudante. No estaba seguro de lo que estaba pasando. Pensó que tal vez se estaba atascado la válvula de expansión o el pistón de la bomba de calor. No estoy seguro de lo que hicieron fuera, pero cuando volvió en él dijo que descubrieron la tripulación que sustituye la bobina había cobrado el sistema y que estaba leyendo 500 psig. (La temperatura exterior era probablemente 68-70.) Dijo que permiten que parte del gas a cabo. El sistema ha estado funcionando bien para el pasado día pero encuentran su explicación de un sistema sobrecargado difícil de creer. ¿Cómo podría haber trabajado para el mes anterior en un estado de sobre-cargada y luego de repente tener un problema? ¿Qué otra cosa podría hacer que el compresor comience a cortar varias veces?

Respuesta
Bob,
Si la tripulación original cargado a la fabricación de subenfriamiento, se habrían dado cuenta la carga estaba apagado. O podrían tener peso en la carga correcta correcta charge.The iba provista de sello en la unidad de placa de datos eléctricos al aire libre y sería correcto para un serpentín interior a juego y 15 'de la línea de tamaño adecuado y establecer la unidad exterior.

Sí, el sistema podría haber sostenido una carga de 150 PSI si la fuga era muy pequeña. iniciar
compresor y cortar, algunas razones: el tropezar con un interruptor de alta presión (si tiene un interruptor de alta presión) a partir de una restricción, una sobrecarga, compresor de apertura interna sobrecarga eléctrica, (refrescarse después de cerrar y reiniciar el compresor,) por lo general el control de baja presión en un HP está en la línea de líquido, por lo que dudo que se tropezaba, por lo general, pero no siempre un control de presión baja en un HP se abre y permanece abierta
aproximada. 360 psi de presión principal 115 y la presión de succión a temperatura OD de 70 grados. Esos son aprox. presiones no exacto.
Con el fin de reemplazar el serpentín interior, se puede almacenar el refrigerante en la unidad exterior, (por medio de un asiento delantero del servicio "bombee" poner en el modo A /C línea de líquido válvula en la unidad exterior tire hacia abajo hasta cerca de cero psi y cierre de la válvula de servicio de succión) pero el conjunto de la línea estará abierta a la atmósfera y el secador estaría expuesto una vez que se retira la bobina. (si el secador es campo instalado en la línea establece la línea de líquido.) Si la secadora está instalada en la fábrica dentro de la unidad exterior, entonces sí que estaría bien para no cambiar proporcionar nunca perdió la carga total. "Me aseguró que no es necesario cuando el sistema es relativamente nuevo y no ha perdido toda su carga." No se puede quitar la batería interior y aún así tener refrigerante en la línea set.so esta afirmación no es que true.Unless inmediatamente taparon y se sueldan los extremos cerrados y ha añadido refrigerante para mantener el secador seco (si es más seco está localizado en el conjunto de conducciones.)
410A es un aceite sintético llamado
polyolester, POE abreviada. Este aceite requiere un manejo especial
. Ya que es de naturaleza higroscópica, España (que recoge la humedad del aire), hay que tener
sellada hasta su uso. secadores de línea de líquido debe ser cambiado
cada vez que se abre el sistema para su reparación. Un buen
vacío no puede eliminar adecuadamente la humedad
del aceite sintético como lo hizo desde un lubricante a base de aceite mineral
.
Buena suerte, si usted tiene problemas en el futuro, pregunte que envíen un técnico de servicio muy experimentado. que se entrena en bombas de calor, siempre que tengan una. De nuevo sistema R410A tiene una afinidad para absorber la humedad, más que los antiguos sistemas de R22. Lea sobre ella. por lo que habría sido un coste a campo Reemplazar. Con suerte si instalan el secador originales que hicieron instalar un flujo bidireccional de HP más seco y no una norma unidireccional A /C tiene más seco. Usted no menciona cómo su unidad funcionaba en modo de calefacción. Me gustaría tratar, esperar hasta que la temperatura es baja OD. A HP se conoce como un sistema cargado críticamente, por lo que tiene que conseguir la carga correcta hasta la última gota con el fin de trabajar tanto en modo de calor y frío, y para un rendimiento de alta eficiencia energética óptima (especialmente cierto en las aplicaciones de sistema split) visto que funcione en un modo bien, pero no en la otra, debido a la carga de refrigerante estar fuera.