Pregunta
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Seguimiento a
pregunta -
he instalado una unidad de división, presionado probado con
nitrogin, aspiraron los 30microns del sistema y se llevó a cabo
bien cuando abrí los puertos de servicio y encender la unidad después de correr durante un tiempo se empiezan a. Congelar la pipe.I laterales bajas han tratado de corregir este problema durante 2 semanas en mi trabajo y I'am a punto de dar up.HELP !!!
Gracias, España esterlina
respuesta -
Hola Sterling. Unidades solía ser cargada con toda la carga de la fábrica, pero debido a las regulaciones de la EPA, la mayoría de las unidades sólo tienen una carga minumul en ellos. ¿Ha comprobado las presiones mientras la unidad está en funcionamiento, se
es un indicador común de una carga baja de la línea de succión
a congelarse.
07/06/05
Gracias por sus feedback.Yes he comprobado la presión mientras la unidad estaba en marcha. Es un portador y
supone que tienen 4.4 libras de freón de la fábrica.
Es también uno de Thost unidades que necesitan ser puestos de nuevo después de haber conectado el cableado de tal manera que la presión se igualará la cubierta. esto nunca ocurrió congeló desde el primer día one.I intentado cargar ayer a 70 psi
en el lado de succión y se congeló después de aproximadamente 4 hours.Any más sugerencias.
Gracias de nuevo, España esterlina
respuesta
Hay un pistón en el punto de conexión de la línea de líquido a la unidad interior. Suena como puede ser el problema, ya sea un poco de ruina es en ella o el pistón equivocada puede ser instalado. Puede bombear la carga de nuevo en la unidad exterior mediante el cierre de la válvula de la línea de líquido, y mantenga el contacto del compresor hasta que toda la carga está de vuelta en la unidad exterior, cierre la válvula de aspiración y la carga se aísla en la unidad exterior. A continuación, la línea de líquido se puede abrir en la unidad interior y comprobar el pistón. Tendrá un número estampado en ella, ver si es el pistón correspondiente a la unidad. Gracias, J
