Pregunta
Recientemente he estado notando un ruido fuerte cuando mi poco más de 2 años de edad, compresor de aire acondicionado comienza inicialmente. (después de la unidad se pone en marcha no hay voz alta ruido, sólo en el 1 a 2 segunda ráfaga inicial) que se llama el contratista que instaló el sistema para el constructor de la casa y me mandaron a cabo una tecnología que dijo que pensaba que necesitaba para pasar de un "pistón" regulador de tipo freón a una "válvula de expansión "tipo (válvula de expansión termostática). Dijo que la unidad de transporte que tenía en mi casa hace dos años vino con la válvula de tipo "pistón", pero ahora sólo vienen con el tipo de válvula de expansión. Su explicación para el ruido era que esto sucede a veces en 2 casas de una planta cuando el freón "sangra" de vuelta a las bobinas del compresor, pero dijo que podría ocurrir incluso en mi casa 1 historia desde la unidad de soplador /ventilador está instalado en el ático. Quería más de $ 600 sólo para el trabajo debido a que la parte sería considerado por la garantía. Pensé que sonaba demasiado alto y no creo que una unidad de aire acondicionado de 2 años debería necesitar este tipo de servicio tan pronto. Mucho menos si había un problema con las unidades por parte del fabricante que causa un cambio en el tipo de válvula, ¿no habrían emitido un retiro?
De todos modos llamé a un amigo de un amigo en el negocio, que dijo que no suena bien y que el trabajo era demasiado alto. Yo llamé al lado un contratista independiente para obtener una segunda opinión. Hablamos por teléfono y me dijo inicialmente que no creía que el cambio de la válvula era necesaria y en realidad no estaba relacionado con el ruido. Salió al día siguiente y el check out de la unidad y dijo que no iba a cambiar la válvula o bien, que sólo haría que la unidad de correr un poco más eficiente, pero no ver dónde estaba relacionada con el problema. Dijo que si todo lo que la única cosa que podría hacer que puede ayudar a la unidad en el arranque fue instalar un "kit de puesta en marcha." Él explicó el propósito de la misma, pero no "empujar" a mí vender un kit. Se comprobó el nivel de freón y patadas en la unidad varias veces para un control del estrés y todo estaba funcionando correctamente. NOTA: Si la unidad no ha estado funcionando mucho, un día más fresco, no hay ruido de puesta en marcha al principio, pero después de correr más a menudo empiezo a notarlo o en un día caluroso es adjudicar notable.
La única explicación que tenía para el ruido de puesta en marcha fue que si ya había un problema y daños a la unidad que eventualmente salir de todos modos y entonces sabría a ciencia cierta. De lo contrario, dijo que la unidad parecía estar funcionando bien y dijo que sólo se deja correr como está.
¿Tiene alguna sugerencia sobre el ruido? Y cualquier opinión sobre la instalación de un "kit de inicio."
Respuesta
Pete, compresores
he oído hacen ruido en el arranque, por lo general migra refrigerante al compresor o acumulador en el ciclo de apagado y cuando lo inicia puede ser slugging de refrigerante líquido durante up.Does inicio de su unidad tiene un calentador de cárter envuelta alrededor del compresor o insertado? si tiene una resistencia de cárter está funcionando? debe ser tibia o caliente al tacto. Cuando el A /C está en sí todo el sudor compresor o sólo parcialmente. (Después de que ha estado en marcha desde hace tiempo y usted vive en una zona húmeda) si el compresor completo está sudando entonces usted está un poco sobrecargada y que es lo que puede estar causando el ruido en el arranque (refrigerante líquido que se bombea en el arranque en lugar de vapor. ) el compessor sólo debe ser ligeramente sudando la línea de cobre aislado que va al compresor (3/4 ") debe ser sweating.If todo el compresor está sudando o la mayor parte de ella, es probable que cobró. Siempre que su sistema ha sido diseñado correctamente, Ductos trabajo, todos los registros están abiertos, hay bloqueo en la rejilla de retorno de furniture.Your serpentín interior debe estar limpia, ya que está a sólo 2 años, pero si usted ha estado utilizando los filtros de fibra de vidrio .99 centavos baratas que puede necesitar ser cleaned.Also los nuevos compresores tienen una tolerancia tan ajustado internamente para que sean más fuertes sólo en up.You inicio también puede comprar una cubierta de espuma compresor genérico para ayudar bastante cuando arranca. Pero me gustaría comprobar el coste excesivo en primer lugar. ejecutándolo un rato y observando el compresor para ver cuánto suda. A continuación, invertir en un kit de inicio duro o de asistencia para arranque kit como también se les llama, el costo es de $ 30.00 más o menos. (Vuelve a comprobar que usted no tiene uno ya. Mira el cableado exterior diagram.Also si tiene un compresor de espirales Pueden hacer más ruido en el arranque de un compresor recipicating, ya que no utilizan pistones internos, por lo que puede ser inheirent a ese tipo. Todo lo que pueda comprar un "kit de ayuda al arranque" a sí mismo a un costo mínimo sólo tiene la calificación de BTU de su unit.Carrier ellos tiene también como asesores de los opcionales. necesita modelo#de su unit.But lo hará costar más, ya que sólo venden a los comercios la gente
cheque de cierre para ver si usted tiene un calentador del cárter y que está funcionando. usted puede comprar uno también e instalarlo usted mismo. un elemento de costo mínimo. grainger.com es una fuente.
Compruebe la carga para ver si todo el compresor está sudando (una indicación de una sobrecarga leve) y es tal vez slugging refrigerante líquido en el arranque up.You también puede haber perdido algo de su aceite en el ser compresor movido thruout las líneas si la unidad está sobrecargada y no trabajar CCH .Oil finalmente volverá a compreesor si las condiciones son adecuadas. Como he dicho anteriormente. Si usted encuentra que usted tiene una ligera sobrecarga o ninguna CCH o no está funcionando Ang a solucionarlo. Se puede tomar un tiempo para que el aceite vuelva al compresor por lo que el ruido puede ser todavía existe .el ruido puede tomar un tiempo para desaparecer.
En el cierre se puede comprar el calentador del cárter y empezar kit de Grainger. com por un costo mínimo.
