Pregunta
Hola, y gracias por su tiempo, tengo una libertad 90 unidad de American Standard instalado 4/2004 - el último servicio? 8/2005. Primera puesta en marcha para el calor de este año estaba bien, un par de semanas más tarde no es así.
Estos son los síntomas-no todo suceda, a veces, la unidad funciona 100% correcta Francia El ventilador de escape se inicia y se detiene, entonces el mismo nuevo- veces durante 5-10 minutos antes de la secuencia de arranque correcta. Francia El extractor de aire se detendrá la mitad del ciclo de calentamiento (llama a cabo, a continuación, volver a la ignición) en ocasiones varias veces
sin pasar por el termostato puenteando I + W produce ninguna diferencia.
a /C trabajó impecable durante todo el verano (sí ya sé que es una un dispositivo independiente)
las longitudes de ventilación para el ventilador podría estar en los límites extremos de la longitud máx. Aprox 20 'de tubo recto w /3 largos de 90 radio - 1 rad corto 90 - 1 y -45 Bend. No hay obstrucciones en las tuberías.
Siendo que es intermitente y hace un par de conjuntos diferentes de trucos antes de comenzar (a veces se dispara hacia arriba) me ha dejado perplejos. He comprobado todos los conectores, cables, etc, y todos parecen bien. Cualquier dirección muy apreciada. El LED de diagnóstico lee el funcionamiento normal.
Gracias, Dave
yo soy un contratista con licencia y personal de mantenimiento profesional, así que por favor entiendan que no soy "sólo un tipo que no sé dar gracias nuthin
Respuesta
estaría muy preocupado de que con este tiempo de un tubo de ventilación con tantas curvas ha respaldado los gases de combustión y posiblemente dañado el intercambiador de calor. la primera cosa que hay que hacer es añadir un poder rienda suelta a la tubería. puede ser una en la línea de ventilación o algunos están colocados fuera al final del tramo de tubería para extraer los gases de escape hacia fuera. Esto por sí solo puede curar todo el problema. Si no es así, el intercambiador debe ser totalmente inspeccionados por una grieta. Si hay una grieta en cualquier parte del exhanger, se disparará el dispositivo de límite alto en el interior del armario. a veces se encuentra en la carcasa del ventilador. Trate de encender el ventilador para que funcione constantemente a continuación, subir la temperatura para ver si permanece encendida, si es así, el área interna se está haciendo demasiado caliente antes de que el ventilador da energía y es indicativo de un intercambiador fallado o agrietada. Gracias y que me haga saber, J
