Pregunta
Blake, que dijo que necesitaba esta información. Trane XL 1200 de la bomba de calor. Modelo #TWX 736A100A3, Serial#D20203746, Mfg Fecha 5/89. bomba de calor no entra en el ciclo de descongelación mayor parte del tiempo, cuando la unidad (exterior) hiela hacia arriba. He sustituido la placa de control de descongelación de
dos veces. Pero no difference.What realidad detecta, cuando las bobinas helada y envía una señal a la tarjeta de control de descongelación ?. ¿Hay un sensor de temperatura exterior, o lo que, para enviar una señal? ¿Qué es lo que parece y donde se encuentra? Gracias de nuevo. . Andy "pregunta original enviado 01/08/2007
Respuesta
Andrew,
Gracias por el número de modelo - yo era capaz de localizar alguna documentación de servicio sobre su sistema Hay dos sensores de temperatura en su unidad -.. uno para la batería exterior y otro para la temperatura del aire ambiente Ellos conectan a la placa de descongelación y deben etiquetado como "bobina" y "ambiente" a la derecha en la pizarra los 2 hilos a. el sensor de la bobina son de color amarillo y los 2 cables al sensor de ambiente son de color negro. Si se trazan los cables usted será capaz de encontrar los sensores.
los sensores no son sólo abierta o cerrada por la temperatura, sino que varía de regreso ohmios lecturas dependiendo de la temperatura que se mide. Si cualquiera de los dos ohmios y lo encuentra totalmente abierto o totalmente cerrado entonces usted tiene un sensor defectuoso.
la junta de descongelación también tiene un cable rojo con un conector de plástico en el extremo que debe ser estacionado en la NORMA (pin 1) terminal de las patillas de prueba de descongelación. pin 2 es para acelerar, el pin 3 es iniciar un desescarche cuando lo toca con el cable rojo durante 10 segundos, y el pin 4 es demostrar un fallo condición tocándola con el cable rojo durante 10 segundos. Cuando esto sucede, la junta se mostrará un código de fallo mediante el parpadeo del LED rojo más de una vez por segundo o nada en absoluto.
La tabla de localización de averías en la literatura también tiene una sección sobre problemas de descongelación que indica muchos problemas relacionados con la descongelación son causadas por el nivel de refrigerante en el sistema undercharged o una bobina de válvula de inversión (SOV) que es malo. Puede cambiar manualmente el termostato en la refrigeración y forzar el sistema en modo de aire acondicionado para comprobar si la válvula de inversión está funcionando bien. El nivel de carga de refrigerante requerirá medidores de refrigerante, un termopar o termistor precisa lectura de temperatura tipo, y la capacidad de entender y calcular el sobrecalentamiento o subenfriamiento (dependiendo del tipo de dispositivo de medición que se utiliza).
Necesito que responder a esta respuesta y marque la casilla de "mantener esta cuestión privada". A continuación, me puede escribir de nuevo con su dirección de correo electrónico y no tenerlo abierto al público para ver. Entonces usted puede enviar las 2 piezas de la literatura que he encontrado para su unidad que contiene la información que he encontrado, diagramas, tablas de carga, etc.
Blake
