Pregunta
PREGUNTA: Hola, Tenemos una unidad de paquete bomba de calor de 5 toneladas en un taller de reparación de automóviles que recientemente hemos comprado. La unidad está a sólo unos años y ha funcionado bien durante el verano sin problemas. Ahora que hace frío, estamos utilizando el calor. Se enciende, toma un poco de tiempo para calentar los conductos y sopla el aire caliente. El problema es que salga el interruptor después de unos 30 minutos de carrera. Es un interruptor de doble polo amplificador 60 y se pone bastante caliente en el momento en que aparece. ¿Puede darnos algunas ideas de lo que está sucediendo? Parece extraño que el A /C funciona bien, pero el calor no lo hace. (al menos para nosotros los muchachos del coche.) Gracias de antemano. Tim
RESPUESTA: Hola Tim, Comience apretando los terminales del interruptor y de la unidad exterior en el contacto y la potencia del horno también. Disyuntor no habría de serlo demasiado caliente. Lo que hace este control del interruptor ?? El horno o el exterior Unit.if tiene 3 elementos en el horno dibujan 60 amperios, más el motor cuando están en. Pero no son hasta bajo cero o cuando el termostato se gira hacia arriba para el calor. ¿Necesita saber qué parte aunque los interruptores sirven Tho. Dime
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PREGUNTA:. Howard, esta es una unidad de paquete para el conjunto cosa es una pieza exterior. Estamos en GA por lo que casi nunca se pone por debajo de cero aquí y todavía no este año. No sé cuántos elementos hay en la unidad. ¿Dónde puedo buscar para averiguar? Vamos a apretar todas las conexiones. El interruptor como en realidad un poco de calor en el momento en que salga.
Respuesta
acaba de enviar una respuesta a su respuesta. Aún así decir ahora necesita un interruptor más grande. Mire en la placa para el tamaño mínimo de circuito para la carrera amperios máx. La necesidad de abrir la tapa y ver cuántos elementos hay cerca del evaporador coil.Say de nuevo para medir la corriente en el interruptor y si sus inferior a 60 amperios que es una mala interruptor.
