Pregunta
Sr. J. Cook, España He aprendido mucho leyendo sus respuestas anteriores. Unas pocas personas se han preguntado acerca de bobinas con hielo, y se han dicho que las dos causas principales son cuando las bobinas están sucios, o la carga de refrigerante es baja. También ha mencionado que las bobinas sucias pueden dar la falsa lectura baja de los niveles de freón. Ahora estoy tratando de poner todo esto junto.
Tengo un sistema de 10 años de edad Rheem 2 toneladas central de aire que no estaba enfriando hace unos meses, por lo que un técnico añadido 3 libras de freón. Nunca se acercaba el interior para comprobar la batería interior de la suciedad /polvo. No hay problema hasta hace poco, cuando me di cuenta de condensación excesiva se escapa del horno. La unidad todavía estaba manteniendo mi casa fresca. Abrí la caja de bobinas y se encontró el serpentín interior tenía finas capas de hielo en las partes más bajas y en los extremos. He quitado el hielo con agua tibia. entonces yo limpiaba las bobinas con agua, ellos blowed con aire comprimido y esperé toda la noche para que el sistema se descongele /seque. Pero el siguiente sistema de día ya no se enfriaría mi casa. Llamé al técnico a salir y se añadieron 2,5 libras de freón de una solución rápida, pero él me dice que tengo una fuga y por lo que ahora tengo que decidir entre cualquiera de un nuevo sistema de $ 3000 (debido a los recientes aumentos en los requisitos SEER) o una $ 250 de búsqueda de fugas y, posiblemente, una reparación de $ 1000 a $ 1500 (él "sospechosos" el serpentín interior tiene una fuga).
las bobinas parecían sucias, así que me pregunto qué efecto mi trabajo de limpieza puede haber tenido sobre la capacidad de enfriamiento y la "aparente" frente a la carga de freón "real" de mi sistema. Me pregunto si la tecnología se dejó engañar por primera vez por bobinas sucias, y luego se dejó engañar por las bobinas limpias? Ahora mismo estoy confundido!
Si tengo hielo en las bobinas, y luego limpiar las bobinas interiores de mi unidad de 10 años, la cantidad de un observó "caída" o "subida" de las presiones de freón podría espero ver? Podría ser tanto como 2 libras de freón?
Lo siento por todas las preguntas!
Respuesta
La diferencia podría muy bien haber sido tanto como 2 lbs. El problema es que el técnico añadido a la carga sin una inspección minuciosa de la sytstem. La unidad de carga original nunca tendrá que ajustar a menos que el sistema desarrolla una fuga, y si lo hace, tiene que ser reparado y luego recargada. Si su auto tenía una fuga de aceite y que no tenía idea de qué tan grande de una fuga, le Probabilidad arruinar el motor y simplemente comprobar el nivel de aceite de vez en cuando? La unidad de carga baja puede dañar el compresor, por no hablar de la unidad no se enfriará. No ha dañado la unidad por la limpieza, sea cual sea la fuga no había todavía está allí y continuará a gotear. Me gustaría tener la fuga del sistema probado y que el técnico le muestre la fuga para determinar si la fuga puede ser reparado luego decidir sobre una reparación frente a sustitución de la unidad. Gracias, J
