Pregunta
Me tiene un sistema Carrier Puron 4 toneladas instalado en 2003 - me han dicho que es un SEER 10. Cuenta con una unidad exterior y una parte que está arriba en mi ático (San Antonio). Me han dicho que la bobina está oxidado y no puedo conseguir un papel que va a sustituir la bobina, ya que es un sistema antiguo R22. (Pero si se mira fuera de ella se etiqueta como un sistema 410).
El contratista declara que debería obtener una nueva bobina y tenerlo reequipar a trabajar ya que ya no pueden obtener la bobina para mi sistema. Mi preocupación es que si consigo una bobina retrofitted que va a causar más complicaciones al sistema - o debería tan sólo mirar a la sustitución del sistema, que es un coste más adelantado.
Cuando llegué a la casa en 2009 le quitaron la oxidación significativa desde el sistema de arriba, en el desván donde se encuentra la bobina. En el último servicio que dijeron que la bobina estaba oxidado, pero aún así estaba bien y que la oxidación de la bobina es normal. Necesito saber lo que es normal.
Respuesta
Robyn, España ¿Está teniendo un problema con su sistema de aire acondicionado o es simplemente la persona de servicio "que brilla en" tratando de vender algo que usted don ' necesidad de t?
serpentines de enfriamiento están hechos de material que no se oxida, también no hay ninguna parte de su sistema de climatización exterior o en su ático que no puede ser reemplazado si es necesario.
