Pregunta
Gracias! Me gustaría solucionarlo, por favor envíe el procedimiento. Gracias de nuevo. Andre
-------------------------
Seguimiento Para
Pregunta -
Mi bomba de calor sistema le hace un ruido fuerte zumbido cuando el sistema está inactivo o en marcha. Esto sólo ocurre cuando el termostato está en el modo de enfriamiento. He oído que esto es sólo la válvula de inversión o la transfromer. No he podido encontrar un transfromer en la unidad exterior
respuesta -.
Andre,
El zumbido que se escucha es la bobina del solenoide válvula de inversión y es alimentado cada vez que el termostato está colocado en el modo de enfriamiento. No va a doler nada de dejarlo zumbido, pero si es demasiado molesto, es probable que pueda repararlo.
Si desea repararlo usted mismo, responder y te dará el procedimiento para hacerlo.
espero que esto ayude.
Blake Ballard
respuesta
Andre,
Ir a www.google.com y haga clic en "imágenes". Hacer una búsqueda en "bomba de calor válvula de inversión" y asegúrese de incluir las comillas. Lo que se encontrará es una imagen de una válvula de inversión que será muy similar a lo que usted tiene la suya, aunque se podrían pintar negro o azul.
Ponga el termostato en modo frío, pero asegúrese de que la temperatura sea alta lo suficiente para que el sistema no se enciende mientras se está trabajando. No desconecte la alimentación de las unidades exteriores o interiores. Sea cauteloso y no toque los cables expuestos que termina dentro de la unidad - hay 240 voltios en vivo aquí
Abre el panel para encontrar la válvula de inversión y escuchará la bobina sobre el zumbido de la válvula.. La parte de la válvula donde los cables van en es la bobina. Es un electroimán y se desliza en más de un eje de acero y se mantiene en su lugar por cualquiera de un tornillo o por un clip de tipo botón. Nunca retire la bobina del eje de la válvula de inversión mientras está encendido - se puede quemar la bobina a cabo muy fácilmente
Si se lleva a cabo por un tornillo, por lo general puede detener o reducir el zumbido apretando. el tornillo. Si eso no lo hace, o se trata de un tipo botón que tendrá que poner algún tipo de "corrección" de allí para causar que el ajuste sea más fuerte. Yo uso un pedazo de cartón delgado como el de la aleta de una pequeña caja. Se puede quitar el tornillo o el clip de botón y colocar el cartón sobre el extremo del eje de manera que cuando se pone el tornillo o el botón de regreso en él empujará contra la parte superior de la bobina y causar un mayor ajuste.
Eso es todo lo que hay que hacer. Espero que esta ayuda, pero si no es lo suficientemente claro, contesto.
Blake Ballard
