Pregunta
PREGUNTA: Hola, España El jueves pasado mi York centrales de aire acondicionado funcionaba bien hasta que me levanté
viernes por la mañana. Debo admitir que me quedo con el frío casa, que se fijó en 69 grados
. Es siete años y mantener limpios los filtros. El sistema está configurado para
elevar la temperatura para el día, por lo que el sistema no tratar de volver
hasta esa noche. El termostato digital haría es típico "clic"
sonar al encender el A /C, pero nada sería vamos, ni siquiera la Red ventilador. He comprobado los disyuntores y todavía nada. Fui hasta la unidad de manipulación
sí mismo y tomó el lado de fuera para mirar el tablero de control. Veo
ninguna evidencia de quemaduras o nada. Hay una etiqueta en la pared interior a
explicar los códigos para el número de destellos, pero no puede obtener la pensión (yo no sé cómo
tampoco) para que parpadee el LED para los posibles diagnósticos. También entonces
tomó todo el panel de acero fuera que encierra el motor del ventilador cuando iba
para tratar de comprobar si hay un disyuntor disparado en él. El motor del ventilador está montado en un
"/sur al norte" dirección latitudinal y no puede caber en la mano
hay que cayó por un interruptor. Por desgracia, la parte superior del controlador de aire está diseñado para
no desprenderse de lo que no puedo desenroscar una placa superior para llegar a ella. He comprobado
el panel de control en la unidad de compresor y nada que ver y
llevaría mí creer que había un problema. La cosa es, es que no sabe dónde
los fusibles están en el propio controlador de aire para comprobar ellos y no me
saber si los condensadores están bien. He instalado baterías nuevas en el termostato
sí. Incluso trató de cambiar a calor para escuchar que el inicio distintivo antes de la Red de ignición del gas. Ayuda, alguna idea? Muchas gracias de antemano !, Mitch
RESPUESTA: Desde el LED no parpadea, entonces o bien la junta es malo, o no tiene alimentación a la placa. A veces hay un fusible que se encuentra directamente en la placa. Aquí es donde se va a requerir el uso de un medidor para determinar lo que realmente está mal en la unidad. El ventilador no está destinado a salir por la parte superior, pero mediante la eliminación de sólo un par de tornillos, normalmente el venir a la derecha, aunque el panel de acceso.
Craig
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PREGUNTA: Hola Craig,
Muchas gracias por su respuesta. Es individuos como usted que
realmente confirman que todavía hay buena gente honesta por ahí!
Hay un fusible de la propia placa que se asemeja a un fusible automático, pero me tiró hacia fuera y
parecía bien. Como ya te entiendo, yo debería ser capaz de eliminar
algunos tornillos y tire de la "jaula de ardilla" hacia fuera. Craig, ¿el
termostato digital proporciona realmente la alimentación del panel de control en el interior del controlador?
¿Cuánto debo esperar para pagar razonable para un nuevo panel de control? Podría
comprar uno de usted?
Una vez más, muchas gracias por su ayuda, no sólo para mí, pero todo el mundo!
Mitch
respuesta
Francia el poder es el control de un transformador dentro de la unidad. El t-stat utiliza la alimentación desde el transformador a trabajar. No todas las camisetas, las estadísticas digitales actally necesitan este poder, ya que trabajan con baterías. En este momento, no veo una razón para retirar el motor. En casi todos los casos, no hay nada en el motor que requiere un reinicio. Si lo hubiera, que se vería en el lado posterior del motor que sobresale hacia fuera de la rueda del ventilador. El fusible en busca de auto es uno de los tipos utilizados en las juntas. Es posible que el fusible a ser soplado, incluso si se ve bien. Sólo un medidor de ohmios le dirá con certeza. No estoy seguro sobre el costo, usted podría ser capaz de encontrar un genérico para trabajar en la unidad, y yo no vende partes. Hay sitios web por ahí que va a vender partes de los propietarios de viviendas.
