calor
Pregunta
Greensboro NC. Carrier 2,5 Ton 12 paquetes bomba de calor instalado vidente 03/13/98. Honeywell filtro de los medios de comunicación. termostato digital portador. 10 años de garantía en el compresor de desplazamiento. Service comprueba la primavera /otoño de rutina. Excelente refrigeración verano pasado. HVAC Company doblado y ahora tienen diferentes contrato de servicio de empresa. La unidad al servicio 5/16/06 e informó de la operación normal. Después de limpiar la unidad con una tecnología que eras químico del agua y revisado de nuevo sola ventilación e informó de 19 AT [?] Después de diez minutos con el instrumento en frente de ventilación. 4 meses de edad filtro no cambió. No hay instrumentos que se utilizan para comprobar la unidad. [En caso de señalar que mi anterior técnico de servicio comprueba unidad con instrumentos, unidad de limpiado con productos químicos y agua, verificado al menos un respiradero en todas las habitaciones, las salidas de aire de retorno e incluso la pequeña unidad ático de escape eléctrica. Tal vez eso era una exageración, pero nunca tuvo ningún problema en aparecer.]
A /C no sea necesario hasta 5/27/06. Altas temperaturas de 95-100 F desde entonces y con independencia de la unidad de ajuste deseado no proporcionar suficiente aire fresco para mantener la casa por debajo de 80 F desde el mediodía hasta la noche. Temprano la mañana temp casa deseada fijado en 75 M con A /C corriendo producir un enfriamiento, pero la casa de temperatura entre 3 y 6 grados más altos y no se reducirá a 75 F.
Si esto era mi coche tendría refrigerante comprobado. En caso de que esto se haya hecho durante el registro del servicio de rutina?
pondremos en contacto con la compañía de servicio; sin embargo, quieren ser lo suficientemente specifice en mis preguntas para evitar lo que considero un trabajo de nieve por primera technican de la condición de la unidad. AYUDA POR FAVOR.
Respuesta
entraría en contacto con el administrador de servicios y hacerles saber que la unidad se acaba de servicio y la unidad no enfría lo suficiente. No ofrecen la información que no creen que la carga se puso a prueba, jugar un poco tonto y tener a diagnosticar el problema unidades. Si tienen que añadir refrigerante, a continuación, mostrar la inteligencia y preguntar dónde estaba la fuga. Una unidad nunca debe requerir y refrigerante adicional NUNCA menos que una fuga se ha desarrollado. Si la fuga no fue localizado y reparado, el cargo no todos fugarse de nuevo, sólo una cuestión de qué tan grande es la fuga de cuánto tiempo durará la carga. Haga que le muestren donde fue reparado la fuga. Déjame saber cómo va esto, hay otras medidas si no obtiene satifaction. Para empezar, si el gerente de servicio no satisface, pruebe el propietario, después de eso, hay otras alternativas. Déjame saber cómo va, gracias J
