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Problema extraño climatizador



Pregunta
que estoy experimentando un extraño problema con mi bomba de calor Janitrol de 10 años en el modo de calor. Se calienta muy bien.
1. A veces, después de que la unidad de tratamiento de aire exterior y se encienden, el acondicionador de aire se apagará durante unos segundos y luego se volverá a encender.
2. A veces, la unidad exterior se encenderá y el acondicionador de aire no lo hará. La unidad exterior se ejecutará un tiempo, y luego se cortará sin el controlador de aire cada vez que empiecen. La unidad exterior hace que un ruido de zumbido tipo distinto cuando esto ocurre. Además, cuando esto ocurre, la temperatura en el interior y el ajuste del termostato son casi siempre los mismos.
Las temperaturas exteriores son sólo en la década de los 40.
He cambiado el termostato a una nueva digital de Honeywell , pero esto no ha resuelto el problema.
tuve problemas en el verano con el acondicionador de aire cortando o no se encenderá y la congelación unidad. Freón se ha añadido al sistema.
Gracias

Respuesta
¿Seguro que compró e instaló el termostato correcto para su sistema? Para la unidad fuera para llegar sin el acondicionador de aire es de hecho extraño. El termostato requiere en la unidad exterior con el interior de la unidad al mismo tiempo. Si se va a mirar debajo del termostato cubrir vería un cable amarillo, verde y naranja. Todos estos cables tienen que ser activado para que la unidad funcione en el modo de bomba de calor. El verde va a la placa de relé del ventilador en el controlador de aire. El amarillo va al contactor que controla el ventilador exterior y el compresor. El cable naranja controla la válvula de inversión externa para funcionar tanto en modo calor o modo de enfriamiento. La unidad exterior no debe empezar sin el funcionamiento en el interior también. Que o bien tienen el termostato mal, mal Un termostato, termostato mal conectados, un tablero de relé del ventilador del mal en el tratamiento de aire, un retardo del ventilador malo, ni malo condensador en el motor del ventilador interior.