Pregunta
PREGUNTA: Hola Jim, España Mi portador de unidades de a /c manguera a la furnice es la sudoración y la unidad de alta y baja válvula de admisión freón es la congelación durante . Otro vecino tenía un problema similar pero sin la congelación terminado. Se diagnosticó como un mal contactor y reparado. ¿Cree que esto podría ser el mismo problema
RESPUESTA: Patric, España no sé qué "manguera al horno es" estás hablando acerca de la descarga de la condensación
su líneas de refrigerante? que se conectan a la batería de frío en el horno de mi se congelara porque todo el serpentín de enfriamiento es la congelación de nuevo?
¿usted está consiguiendo un buen flujo de aire dentro y fuera del horno?
Compruebe el filtro de aire, tome el filtro de aire y ejecutar únicamente el horno de ventilador /soplador durante varias horas.
Poner en un filtro limpio después de todo lo de conseguir.
---------- SEGUIMIENTO descongelado ----- -----
PREGUNTA: Jim Gracias por su respuesta. Que quería decir la línea de refrigerante aislado negro que se extiende desde el horno, a través de la pared exterior de la unidad de a /c. El filtro (un bajo costo de fibra de vidrio azul uno) es nuevo y cambió dos veces al mes! Voy a tratar de ejecutar la unidad sin el filtro y ver lo que sucede y le hará saber. ¡Gracias!
Respuesta
Patrick, España Puesto que no tengo todos los datos relativos a su "unidad de transporte a /c"
Es difícil llegar a una inteligente diagnósticos, hay diferentes tipos de unidades de transporte que pueda haber caído en "horno"?
Asumo que el serpentín de enfriamiento dentro de la red de conductos es la congelación de nuevo? se puede ver que las líneas se conectan en el exterior pero si su serpentín de enfriamiento es una "A" de la bobina no se puede ver la bobina sin desmontar cosas.
Cuando una bobina se congela podría convertirse en un bloque de hielo y tomar mucho tiempo para descongelar, si está congelado sólido y se ejecuta el acondicionador de aire antes de que esté completamente descongelado se congelará de nuevo.
una de las razones más comunes para una congelación más no hay suficiente flujo de aire, ya sea en la admisión o el cabo puso lado?
