Pregunta
Have a 15 años de edad Payne forzado calentador de aire, modelo 373 LAU 048115. Hasta ahora, para que siga funcionando hace dos años he sustituido la placa de circuito y el año pasado el motor inductor. Problema hoy en día. Ventilador se enciende, entonces inductor del motor, pero el encendedor no se iluminará. Recibe el código de error 31. Probamos el modo de prueba y todo funciona bien incluyendo el dispositivo de ignición.
Ha inspeccionado la abertura de ventilación y que no haya obstrucciones. Parece que el interruptor de vacío es buena, pero el motor inductor no está tirando todo vacío. El motor inductor y el interruptor de vacío parecen funcionar bien. Todas las juntas se ven bien. No sé qué más hacer.
Respuesta
Larry, España Hay una manguera de goma que va desde el interruptor de presión a la "caja de recolección" en el conjunto del inductor. Si se quita la manguera del interruptor y soplar lo más probable es encontrar que está obstruido. Si es así, se toma el interruptor de presión para conseguir que fuera del camino. A continuación, utilice una broca que es un ajuste apretado hacia abajo el tubo de tratamiento que la manguera está unida a la "caja de recolección" y escariar el agujero con un taladro y la broca. Tenga mucho cuidado de no romper la broca en el agujero o en el interior (o usted tendrá que quitar todo) o para perforar el agujero demasiado grande donde se une el tubo de tratamiento o que se rompa el final [estilo remache] del tubo de tratamiento .
Si se está obstruido y que acaba de tendido de cables de entrada y salida o algo, será el mismo en unos pocos años, por lo que una buena limpieza es el camino a seguir.
lo más apropiado es colocar un manómetro en el tubo y asegúrese de que la cantidad correcta de vacío está ahí para que el interruptor para operar. Si el vaciado del tubo no cura el problema, a continuación, un manómetro es el siguiente paso
