Pregunta Estados Unidos La línea de succión está aislado con el aislamiento adecuado, pero que gotea en el panel interior de las carreras por la junta de la puerta de acceso a cabo en la parte superior del armario. Se escapa en I cinta taoe el aislamiento de la cabina, pero también me preocupa que se puede gotear en el intercambiador de calor es dificil de aislar porque hay una bombilla con un tubo con tapón de la válvula exspantion que está sujeta a la línea de succión por lo que el aislamiento de tuberías no se ajusta firmemente alrededor de la línea de aspiración parece que está goteando en el interior del armario donde el aislamiento de fibra de vidrio está en el interior de la cabinet.Would no lo suficiente flujo de aire a través del serpentín causar esto? Gracias
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el texto anterior es un seguimiento de ...
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Mi nueva línea de 3 ton /c unidad de aspiración 13 que ve es la sudoración excesiva y que gotea en el interior del armario, pero toda la condensación no está cayendo en la sartén. Podría ser mi unidad sobre el flujo de aire lo suficientemente cargada o no sobre las bobinas. Se suda mucho, incluso si la temperatura ambiente es de 75 grados. También la línea de succión comienza a sudar después de unos 2 minutos cuando la unidad se enciende. Me pregunto si hay algo mal con mi unidad de la línea de succión es de 3/4 "Por favor, ayuda
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La sudoración es normal para las líneas de succión, pero no es normal gotee desde la línea no era el aislamiento insulated.Add a la línea expuesta mediante el aislamiento de tuberías de la store.Seal hardware de todas las grietas con cinta adhesiva.
respuesta
de alguna manera, en algún lugar hay una línea de succión se expone al aire, aunque sea pequeño. Hay una cinta aislado hecho con brea que es bueno para lugares como la válvula de expansión si se calienta un poco. Todavía `t creemos que es causada por airflow.Excessive freón creará una línea de succión más frío que va a sudar, pero no una diferencia notable. Su motor del ventilador debe estar funcionando a alta velocidad (1100 rpm) durante el enfriamiento.