Pregunta
-------------------------
Seguimiento a
Pregunta -
-------------------------
Seguimiento a
pregunta -
Mi unidad de calefacción /aire acondicionado central apenas se sopla a través de la respiraderos. Cambiamos el filtro con regularidad. He tenido técnicos salen y el freón es completa y no tiene fugas. En el verano se queda un poco frío en las habitaciones más cerca de la unidad exterior, pero al otro lado de la casa está caliente !! He comprobado el sistema de escape debajo de la casa y no hay obstrucciones. El polvo es terrible dentro de nuestra casa, así que estoy pensando en el motor del ventilador no está forzando el aire suficiente en la casa para que se enfríe lo suficiente o hacer circular el flujo de aire para enviar el polvo al filtro. ¿Le suena el motor del ventilador como el culpable para usted? Por favor, ayuda !!
respuesta -
Hola Shawn. Hay varias posibilidades. En primer lugar, asegúrese de que la red de conductos se sella en cada junta. Uno de los problemas más comunes con la instalación de conductos, conexiones de junta es impropio. Con el tiempo, estas conexiones pueden aflojar y si por el lado de la oferta, se reduce la cantidad de aire a un área, si por el lado de retorno, se basará en el aire condicionado, por lo que la unidad ineficiente. En segundo lugar, mirar el serpentín interior. Una linterna en él y asegúrese de que puede ver claramente a través de él. Si la bobina está muy sucia, se puede obtener una lectura falsa de la carga de refrigerante, ya que las presiones serán más altos. Si la bobina está sucia y la carga lee normal, es en realidad poco refrigerante. Si la bobina está sucio se debe limpiar y el cargo comprueba de nuevo. En tercer lugar, hay diferentes velocidades del motor en casi todos los motores residenciales. Usted puede mirar en el diagrama de cableado y le dirá qué color de alambre es qué velocidad. Si se trata de un motor de varias velocidades, sólo uno de los tres cables de velocidad del motor se conectará. Habrá un color para velocidades altas, medias y bajas. Lo que debería ser o bien en la velocidad alta o media, por lo que si es a velocidad media, pruebe el ajuste de alta velocidad. Gracias por preguntar, J
Gracias J. He comprobado todas las conexiones en las articulaciones y también he comprobado las bobinas. Alguien (que no es un experto) me dijo que podría ser la jaula squirell ha se soltó en el motor del ventilador. ¿Es esta una posibilidad? ¿Usted también cree que esta terrible polvo en mi casa es debido a la circulación de aire inadecuada debido al problema que estoy teniendo? . Gracias
respuesta -
sí creo que una gran cantidad de polvo podría ser de mala circulación de aire, pero también es una indicación de la devolución puede tener fugas. La rueda del ventilador en sí siendo floja no es imposible, pero muy poco probable. Esto se comprueba por apagar la unidad, mantenga el eje del ventilador y tratar de girar la rueda del ventilador. ¿Verificó la velocidad del motor? Gracias, J
No he comprobado la velocidad del motor aún. Su el experto, pero sólo me pregunto por qué la velocidad del motor necesitaría ajustar si se está en alta ahora? La unidad funcionó bien durante años sobre el mismo de la velocidad actual, cualquiera que sea. Un último consejo que se puede decir algo. Alrededor de 3 años que se fueron debajo de la casa cuando me di cuenta de que la unidad no enfriar la casa y vi la línea de retorno en el que entra en la unidad estaba tumbado en el suelo. Al parecer, algunos gatos habían llegado allí abajo y arrancó hacia abajo. No sé cuánto tiempo había corrido por el estilo. De inmediato sustituye la línea de retorno, pero no tiene funcionó bien desde. Miré hacia arriba en la vuelta y no vi ninguna señal de basura o desechos en ella. Pensé que iba a incluir que en caso de que fuera youo consejos para la solución. Gracias de nuevo.
Respuesta
La velocidad del motor era sólo una de las muchas posibilidades. Si en alto ahora, que no haya más que el motor puede hacer. Yo diría que el retorno de estar abajo es el problema. Tire de este cable de retorno hacia abajo y ver si el aislamiento ha chupado suelta en el interior bloqueando el retorno. Gracias, J
